Hogyan állapíthatom meg könnyen, hogy van-e még elég kompresszió a Simsonomban?

Kiveszed a gyertyát.Az újjaddal befogod a nyílást közben a másik kezeddel a berúgókart párször lenyomod.A levegő áramlásából lehet érezni a végsűrítést.Persze nem műszer pontossággal.

Hát azt bizony tapasztalat híján nem túl egyszerű megállaptani. Én azt csinálom hogy ráülök a motorra, úgy rendesen és ráteszem a lábam a berugókarra. Ha eltelik néhány másodperc mire átfordul a főtengely a holtponton a lábom súlyától, akkor nincs gond a kompresszióval. Ha gyorsan leszalad a berugókar akkor valami gond van. Mindenestre előtte indítsd be a motort, hogy legyen olaj a gyűrűkön és a hengerfalon, ez sokat szigetel egyébként, ha szárazak (régen volt beindítva a motor) akkor még egy hibátlan mechanikájú motorban is gyenge lesz a "kompresszió".

Az hogy tavaly cseréltél főtengelyszimeringet nem jelenti azt hogy nem lehet rossz. Én azt tapasztaltam hogy hosszabb állás után ezek a mai szimeringek nem állnak már a helyzet magaslatán. Cseréld ki a gyújtás felőli szimeringet megint, filléres dolog és utána lehet hogy nem is kell már tovább keresni a hibát.

Ha felpörög üzemanyag befecskendezésre, és előtte jó volt mégiscsak üzemanyagnak kell lennie. Vedd le a levegőszűrő gumiharangját, hátha ott lesz a gond. Szivatóval illene benzinesnek lennie a gyertyának. Apropó egy új gyertyával kellene próbálkozni