Az rosszat tesz a motornak ha világítással együtt indítom a motort ugye önindítóról?

Nem.

A motornak nem ártasz vele, másnak nem tesz jót. Ez pedig az akkumulátor. Ez amúgy az autósoknál is nagy hiba,pláne télen. Nem elég hogy a fényszóró felvesz néhány ampert az akksiból,még az indítózás is megterheli rendesen,pontosabban az terheli meg a legjobban. Magyarul kisebb indítóerőt (Indítóáramot) tud az akksi leadni mivel ég a fényszóród. Ezekkel sok autós/motoros nem foglalkozik,csak meglepődik mikor akkumulátort kell venni idő előtt. Autóknál is aranyszabály hogy gyujtás-bugó hangot megvár mivel a tépszivattyú ilyenkor dolgozik,nyomja előre az üzemanyagot a karburátorba vagy a befecskendezők felé. Utánna kuplung be,mert nem mindegy hogy az indítómotornak az egész váltót kell motorstul megforgatni vagy csak a motort. És utánna indítás. Egy szó mint száz, le kell kapcsolni minden fogyasztót ha indítózol...

A motornak nem árt, maximum az akksit terheli jobban, de ez csak akkor gond ha olyan rövid utakat mész amiken nem tud feltöltődni az akksi.

attól függ milyen akkumulátor van az autóban. Nekem Optima akksi van benne (spirál cellás amerikai akkumulátor), fényszóró ha rajta van, akkor is indít tökéletesen télen is pedig már 7 éves, és egy 2.4-es 5 hengeres dízel motort kell betekernie napi 15-20 alkalommal. Az is igaz mondjuk hogy 7 évvel ezelőtt 73 000 ft volt az ára. Aprilia motorkerékpáromban WestCo Platinum akkut használok, az is már vagy 5 éves de hibátlan.