Nagyszervíznél pontosan milyen alkatrészeket kell cserélni?

Én nagyszervíznek azt hívom, mikor sok dolgot cserélek.

Adott egy autó. Én személy szerint 8.000 km-enként cserélem az olajat, Castrol csakis! Ilyenkor olajszűrővel együtt, és olajleengedő csavar alátéttel! Ezt sokan elfelejtik, és csodálkoznak ha utána csepeg az olaj. Ez a tömítés egyszer használatos, behúzod a csavart, és összelapul. Majd váltó-difi olajat is csere. Utána levegőszűrő, hűtővíz (tudom felesleges, de én cserélem), és fékolajat is.

Vezérlést 50 ezrenként, (60 ezer km a garancia) nekem a vezérműszíjból, és két feszítő görgőből áll.

Megvizsgálom a fékeket, bár általában mindig cserélem a betéteket és tárcsákat.

Gyertyákat (Bosch már nem emlékszem pontosan a típusára) 20.000-enként.

Lengőkarokat átnézem, hála a jó magyar utaknak évente-két évente mindig cserére szorul...

Okos ötlet megtartani a cserélt alkatrészeket és olajos dobozokat, vagy legalább számlákat, és a számlákra felírni a km állását. Eladásnál sokat lök az értékén ha végig vezetted mikor mit cseréltél, és nem csak a levegőbe beszélsz mint általában ma sok ember.