Jól értem: ha a régi tipusú rendszámot (autó adás-vételt követő átíráskor) szeretném eu-s rendszámra cserélni, annak 56 ezer forint a díja?

Új rendszámot csak EU-s kivitelben gyártanak, kivéve néhány különleges sorozatot (OT, DT, CK, talán a P- és E-rendszámok is régi formátumúak). Ha tehát újra cseréled a rendszámot, az EU-s lesz.

De ha belföldi autót vásárolsz, az adásvétel után nem kötelező rendszámot cserélned. Attól, hogy régi típusú, magyar zászlós rendszám van rajta, még nyugodtan lehet használni.

A sérülés nem túl jó mert kell hozzá a jegyzőkönyv

Első voltam.

Tavaly ősszel ellopták a kocsimról mindkét rendszámot (FFW-225). Mentem feljelentést tenni, majd a jegyzőkönyvel az okmányirodába. Ott kaptam két rendszámtáblát, forgalmi matricát a táblára, új forgalmi engedélyt és szélvédőre való matricát. 16 ezer forintba és egy délutánomba került.

A rendszámra való környezetvédelmi matricát nem adtak.

"Gondolok arra, hogy a műszaki vizsga idején rá kellett volna, hogy dobják az újat"

De ugyan miért? Ha a régi rendszám betölti a funkcióját, minek lecserélni? Méretben, formában jó, a karakterek olvashatók rajta, lehet rögzíteni - akkor minek lecserélni? Mivel újként (pár kivételtől eltekintve) csak EU-sat adnak ki, egy idő után majd elfogynak a régi szabványúak. De csak azért cserélni, mert nem 12 csillag, hanem piros-fehér-zöld sáv van rajta...

Jó, értem én, ez az az ország, ahol a törvényesített szabadrablás keretében még ez is belefér, de ezt az egy lehetőséget eddig kihagyták a törvényhozók.