Mekkora a különbség az 1.9 és 2. 0 TDI motorok között?

golf 5-ben mindegyik TDI PD-s. az 1.9-es az a régebbi, B5-ös passatban és 4-es golfban stb.. használt 1.9 pd tdi-nek a butított változata 105 lóerővel, illetve talán vannak 90 lovasok is(csak golfban, B6 passatban csak 105 lovas 1.9-es van). ezeket az 1.9-eseket megtartották alapmotornak. A 2.0 meg140 lóerős ugye, később volt 170 loerős kivitel, most azt hirtelen nemtudom hogy 5-ös golfban van-e, vagy már csak 6-osban, de B6 passatban mind2 verzió létezik. Utána ugye áttértek a CR TDI-re (common Rail) ugyanigy 140 és 170 lóerős kivitelben. A régi 131 lovas 19 pd tdi-t jobbnak mondják a 2 literesnél, de ez ugye 5-ös golfban nincs ahogy már írtam. Én ha már PD TDI 5-ös golfot vennék, akkor 2 litereset, végülis kb. ugyanaz a rendszer, bonyolultságra ugyanaz, a megbízhatóságbeli különbségnek nincs egyértelmű alapja sztem, jót kell kifogni, ami mondjuk nem könnyű

előző vagyok még annyit hogy fogyasztásra kb. ugyanaz, viszont különbség menetteljesítményekben igen jelentős...

Minden igaz amit az 1-es irt, annyival egésziteném ki, hogy Golf 5-ben már nem volt 90 lovas TDI.

első vagyok. felejtsd el sztem a 170 ezer km-t, meg azt a hamarabb hengerfejes lesz dumát, egyik se lesz hengerfejes se 170 ezernél, se 300 ezernél normál körülmények között, a probléma az hogy azt csak a jóég tudja melyik autóban épp mennyi km van, tekergetnek össze vissza mindent, pláne az ilyen dízeleket.. az állapot a fontos, nem az hogy mit mutat az órája