2009-es vw passat cc-t automata váltóval megéri venni?

Én nem hallottam DSG típushibáról, persze ez nem zárja ki ennek lehetőségét. Az automatákról - és a DSGről is - elmondható, hogy szigorú váltóolajcserével elég sokáig problémamentesek, utána szükséges egy felújítás. Ez olyan 250-400 000km között szokott bekövetkezni, a felhasználás módjától függően.

Ennél a futásnál a kézi váltósnál is cserés a kuplung,a dízeleknél a kettős tömegű lendkerék ( a feltöltött benzineseknél nem tudom meddig bírják ), az sem sokkal olcsóbb.

Ha találsz neked megfelelő CC-t és megbízható előéletű, akkor nyugodtan válaszd az automatát.