Kamionosok, Ti hogyan védekeztek a bevándorlók ellen?

Én 14 éve vagyok kamionos. Sokat nem tudsz tenni, nem szabad megállni már a német - belga határ után lehetőleg éjszakára, legfeljebb tankolni. Ha mégis muszáj, vannak trükkök, pl. megfordulni a pályán és a túloldalon megállni, reggel megint megfordulni. Ha még francia oldalon önként jelentkezel kontrollra, az mentesíthet a felelősség alól. Nekem még 2002 - ben találtak 8 személyt a raktérben, francia oldalon, nem lett semmilyen következménye.

Calais környékén már semmi esetre sem szabad megállni, a helyzet évről évre rosszabb, korábban csak beszöktek a kocsiba az éj leple alatt, ma már agresszívak is. A hatóságok tehetetlenek. Ha a sofőr kezd "magánakcióba", s jól megverik többen a bevándorlókat, és kiderül, őket veszik elő. Ha átviszed őket és a pudingevők találják meg, fejenként 2000 fontot vernek a sofőrre! Nesze neked demokrácia! Így könnyű befogadónak lenni.

Rengeteg sztorit tudok, volt akire felmásztak és átvitte őket Írországig, volt aki megfordult, elindult velük Belgium felé, menet közben elkezdtek tombolni a beduinok, bontották szét a pótkocsit és hasonlók.

Én már sok éve tartálykocsival járok, szerencsére azzal kisebb a veszély, de hallottam én már olyat is, hogy az alvázra meg a hátsó hídra másztak fel, volt ebből halálos baleset is.

Az elmúlt 2 hónapban mi nagyon sok mindennel kísérleteztünk hogy a sofőrök biztonságban legyenek és a rakomány se sérülhessen.

Az egyik jól bevált dolog,hogy Calais körzetében éjszakára a kamionjaink egy őrzött és zárt parkolóban állnak meg. Itt annak a lehetősége hogy menekültek feltörjék vagy elbújjanak rajta, egyenlő a nullával.

A másik sikeresen alkalmazott dolog a biztonsági kíséret. Megállapodott a cég egy francia biztonsági céggel akik az őrzött parkolóból adott nap-adott időben "átkísérik" a kamionokat a biztonságos kikötői parkolóba. 3-5 kamion és mögöttük egy civil jármű halad,benne a biztonsági szolgálattal. Szükség esetén van jogkörük intézkedni,gázspray és fegyver is van náluk.

Ha esetleg csak egy jármű várakozik egy kezes fuvarban,akkor a sofőrhöz csatlakoznak a biztonságiak.

Nálunk eddig gond nem volt.

Nem kell lekötni az árut, aztán csaliba csalni őket, bemásznak, aztán pályán nyomni egy satuféket, a rakomány pedig teszi a dolgát ;) Had hulljon a férgese.

Aztán rájuk fogni, hogy törtek zúztak, én lekötöttem az árut.