8 vagy a 16 szelepes autó a jobb?

Fiatnál nincs olyan, hogy jobb.

Gondolom a 16 szelepes motor erosebb.

Ment a pacsi az Előttem szólónak. 16yzelep nagyobb anyagcsere keresztmeccettel jár, így egységnyi idő alatt több szajré jut be és ki. Ez azt is jelenti, ha nyomod nem csak jobban megyen, hanem többet is eszik.

Attól függ hogy mire, városi araszolásra jobb a 8 szelepes motor, mert alacsonyabb fordulaton van inkább ereje. A 16 szelepes inkább országúton vagy autópályán előnyös mert ott magasabb fordulaton dolgozik a motor. lehet araszolni a 16 szelepessel is, de nagyobb fogyasztás mellett és hajlamosabb a motor a belső kokszosodásra, ha alig megyünk ki a városból vele.

A 16 szelepes erősebb, azt hiszem olyan 80-90 lóerő között van, de ugyanakkor a gyengébb 8 szelepes kevesebbet fogyaszt (nem sokkal), és alapjába véve megbízhatóbb konstrukció.

Van itt néhány tévhit. A 16szelepes nem csak magasabb tartományban erősebb, és többet sem eszik azonos használat mellett. Dinamikusabb a 8-asnál es ennek az ára a több üzemanyag. De azonos kaszniban nem kell neki többa anyag ugyanazon sebességnél! Sok konstrukcióban csak a hengefej más.

És akkor minek csináltak 2 féle motort? Merthogy ezek egymás mellett voltak gyártásban, nem váltotta a 16 szelepes a 8-at.

16 szelepes jobb, sokkal erősebb ugyanakkora köbcentinél. Nemhiába manapság már csak hengerenként 4 szelepeseket gyártanak.