Tanulo vezeto vagyok! Valaki eltudna magyarazni?

Na meg nem az a technika hogy lassan kuplung es gaz...

A gaz reszletkerdes,a kuplung a lenyege.

Nem lassu felengedes kell,hanem erezni kell,hogy mikor fog a kuplung.

Ha van lehetoseged gyakorolni akkor gyakorold,ahogy irtak nincs sok ertelme a lassu kuplung fel,es lassu fek felnek.

Mert eleg lassu mozzanat libikokazni,hogy vissza kis kuplung ,fel meg fek es igy valtakozva.

Kuplung fel,hogy erezd mintha menni akarna,ha a feket kapasbol engeded akkor picit gurul hatra de ha jon ra gaz akkor meghall es indul.

Illetve lenyegeben : pici kuplung,fog akkor pici fek fel,ha ugy erzed ,hogy megvan az a pont ahol szinte mozdulatlan fek nelkul is akkor johet a gaz es csak indul.

Szinte minden autót ellehet indítani kuplung csúsztatással és alapjárattal...,persze ehhez a jogosítványnak nem két tőgyért és lába közéért kapottnak kell lennie.

A leírt szitu pici csavart tartalmaz de ahhoz képest,hogy az egyik "legnehezebb" ez is paraszti ésszel és némi gyakorlással paraszthajszálnyi.

A hetes dumáját felejtsd el. A 600k

köbcentis 20 lóerős trabanttal is el lehet indulni gáz nélkül,kuplunggal, minden érzék kérdése.

"kézifék nélkül kell elindulnod emelkedőn?"

igen, így tanítják a legtöbben, vizsgán is többre értékelik, mint a kézifékes elindulást.

az én vizsgámnak külön kiemelt, dicsért momentuma volt :D

kérdező!

ha most tanulóvezetőként valamit kell csinálni, akkor az "eddig úgy tanultam" az pont az a rossz beidegződés, amire nem kíváncsi az oktató, sem a vizsgabiztos.