Érdemes- e tankolni prémium bezint hosszú útra?

Én évente 1 alkalommal tankoltam a még benzines autómba minőségibb drágább benzint, azzal érezhetően észre lehetett venni a különbséget a sima mezei Molnál vásárolt benzinnél jóval többet ért, az autó jobban is ment tőle, a hangján is azért észre lehetett venni hogy lágyabb és persze pár km- megtétele tankolás után már igen csak észrevehető volt, hogy az autó jobban megy tőle.

Már lassan 1 éve dízel autóm van ebbe még nem vásároltam semmilyen minőségibb gázolajat mivel az idei év elején történt kemény mínuszokban nem álltam a szabadban fél óránál hosszabb ideig az autóval, meg akkor az autóm mindig a garázsban volt ahol 15 foknál hidegebb sosem volt, és emiatt akkor nem láttam indokoltnak hogy minőségibb gázolajat tankoljak bele ami kimondottan a hideg időkre van meg ugye finomított meg olvasva azt is hogy jobban megy tőle az autó. Egy ismerősöm az OMV minőségi benzineket és gázolajat is dicséri, de a barátnőm mindig Eni (Agip) kutaknál tankol sima mezei 95 ös benzint ami mégis jobb mint a Molnál ezt én is észrevettem.

Az igazság, hogy autófüggő.

Az "alacsony" sűrítési arányú szívó benzinmotoroknál 95 az előírás (Európában), de elmennek a 91-92-es amcsi,ausztrál stb benzinnel is.

Azok a szívó motorok ahol magasabb a sűrítési arány és előírás a magasabb oktánszámú ( 98-100) üzemanyag nem nagyon szeretik az alacsonyabb oktánszámú üzemanyagot ( kopogás stb).

Nálunk a prémium benzinek általában 100-as oktánszámúak, ezeket boríthatod egyszerű motorokba önmagában az alap üzemanyag minősége miatt változást nem fogsz észlelni. Az meg már extra, hogy a prémium üzemanyagokban van ilyen-olyan adalék. Van amelyik autónál lesz érezhető hatása, van amelyiknél nem lesz.

Ha egy véres nyakú széttaposott 1,3-as Swiftet OMV MaxxMotionnal fogsz hajtani, attól még az nem fog jobban menni, nem fogja kevésbé enni az olajat stb.. :D

Önmagában a magasabb oktánszám és az adalékok miatt ÁLTALÁNOSAN nem lesz akkora különbség, mint a dízelek esetében a pancsolt / normál / prémium üzemanyagok között. Ez utóbbiaknál van érezhető és mérhető különbség az üzemanyagok minősége között.

[link]

akkor érdemes, ha olyan autód van, amiben adaptív az ecu, és képes gyújtástérképet váltani amikor magasabb oktánszámú üzemanyagot tankolsz, ha nem, akkor semmi különbség nem lesz... általában sportautókban van ilyen, pl lancer evo