Hidegen rángat a kocsi, miért?

Injektor le van retkesedve, be kell állítani az adagolást, vagy még a gyertyákra tippelek, lehet hogy az egyik gyertyád már a végét járja, és csak bemelegedve hajlandó rendesen üzemelni.

Esetleg az olaj van besürüsödve.

De amugy miért mész 3 masba 30 al? :D Nem csoda ha rángat..

Fordulatszámot tartsd benzinesnél 1500 fölött..

2000-3000 fordulaton a legdinamikusabb a 106 lovas 16 szelepes benzines motor.

Motorféket szoktad használni?

"Hidegen is jól húz padlógázon nincs semmi baja"

Hidegen padlógázzal? Nincs semmi baja? Lesz neki...

Hideg motort nem használunk magas fordulatszám tartományban, mert nem tesz jót a motor egészségének. Gondolom nem kell ecsetelnem, hogy miért.

Segítek annyit, hogy a kenéssel függ össze.

Nekem is ez volt a bajom. Audi A4.

1800-2000 fordulaton rángatott aztán mintha kilőtték volna.

Lehet a légtömeg mérő rossz. Esetleg autószerelő kikapja kicsit féktisztítóval kitisztítja ( ha nincs baja persze és nem kell cserélni)

Vagy a másik, hogy a pillangó szelep koszos, lerakódott.

Erre vagy az a megoldás hogy kitisztíttatod, leutazol balatonra vagy tudja fene hova akarsz és autópályán mész vagy 100 km-t 130al. Kiég onnan a kosz.

Nekem ennyi ötletem van.

Halihó.

Nekem egy Opel Zafira A van 1.8 benzin 125lóval,és hidegen ugyan ez a problémám kb 20 másodpercig muszáj járatnom,mert különben fullad-rángat.

- gyertyát már cseréltem

- levegőszűrőt is.

Azon gyanakszom,hogy az automata szivató nem dolgozik rendesen,nem tudom sajnos nem vagyok autószerelő.

7-esnek: Tudom régi kérdés, de jót nevettem. Megnézném, hogy hogy égetnél le a fojtószelepről bármit is :'D

A másik, hogy ebben az autóban nincs légtömegmérő, csak légnyomásmérő szenzor.

Csak tudnám minek írkál olyan, aki nem is ért hozzá.