Minden Pannonia motorkerékpárnak a motorblokkja hátrafele forog?

"Az üzenet témája: Pannonia motorblokk

Az üzenet szövege: Köszönöm a választ az lenne még a kérdésem, hogy mennyire nagy probléma az ha egy pannonia lendítőkerék+alaplap fent van egy csepelen ugye az előre forog. Megszakító szempontjából ez mennyire probléma gondolok itt a nyitásra meg a zárásra."

Picit fura lesz a működése, mert ha megnézed, akkor a "bütyök" meredeken nyit, és hosszan zár. Macerásabb lesz előgyújtást állítani.

A motorblokk - jó esetben - nem forog. :-)

Az egyhengeres Pannóniákon eleinte fogaskerekes primerhajtás volt, mint a 250-es Csepeleken, később váltottak láncosra. A fogaskerekes primerhajtásnál előrefelé forog a főtengely, a láncosnál hátra. Ha jól emlékszem, a TL gyártásának elején volt néhány fogaskerekes motorblokk, a típus gyártása során álltak át a láncos hajtásra, ezt nyúzták utána még vagy két évtizedig, amíg mentek az egyhengeresek. Tehát fogaskerekes primerhajtást nem sűrűn látsz egyhengeres blokkon.

A kéthengeresek primerhajtása végig fogaskerekes volt, azoknál a főtengely mindig előrefelé forog.