Miért nem gyártanak kis autókat nagy és erős motorokkal? Attól tartanak, hogy nem vennék a drágább autókat?

"Hiszen ki venné meg a nagy drága autókat mikor ott lenne egy kis fos ami egy fosfapad de mégis alázná a sport és luxus limuzinokat. Kb. olyan 5 s alatt lenne százon egy ilyen Fiat."

A legtöbb ember nem így gondolkodik mint te, a legtöbb ember azt nézi, hogy családja van legyen nagy csomagtér, kényelmes legyen, jól felszerelt stb...

Szóval ha lenne elérhető árban 300 lóerős kisautó az akkori csak egy réteget szolgálna ki.

Akinek számít is a lóerő ténylegesen és nem csak A-ból B-be utazik, azok közül is csak minimális venné a kisautót, mert ott van a farokméregetés faktor, ahol a lóerő mellett a méret is számít, nem véletlenül vesznek sokan lerogyott A8-ast meg 7-es BMW-t mikor esetleg egy A4 vagy egy 3-as BMW sokkal ésszerűbb döntés lenne.

A kivagyiság és az emberi egó mindig is azt fogja diktálni, hogy nem elég ha csak egy szűk réteg tudja, hogy mi az az ST, GTI, RS, CUPRA, logó az autómon, a paraszt is tudja, hogy nekem bizony erős kocsim van!

Már leírták előttem többen is, de úgy látszik, nem érted meg: nincs piaca! Hóttra fölösleges és nem is fog egyetlen autógyár sem 300 lovas Puntókat meg Corsákat gyártani, ha nincs, aki megvegye. Oké, te vennél egyet. Meg a megyében még az országban körülbelül hárman. Ez nem tömeges igény, az autógyártás meg nem szeretetszolgálat.

Esetleg egyedi megrendelésre gyárthatnak, de az meg sok sok euróba kerül, jóval többe, mint a szériaautó, amire viszont tömegesen van igény.

A másik felét meg te is leírtad, az 1.9-es motorokból kihoztak akkora teljesítményt, hogy azt már a nagyobb autókba is bele tudják pakolni. A kis autókat meg gyártják kis motorral, hogy az 1 tonna alatti kis városi fingoknak esetleg 5 liter alá lehessen vinni a fogyasztását, mivel az meg presztízsértékkel bír.