Ki, milyen motorral venne Kia Ceedet? A régi 1.6os szívó,135 lóerős benzinest vagy az ezres, százhúsz lovas turbót?

Természetesen a szívó 1.6-t.

Meg kéne érteni,hogy a turbós 3 hengeresek nem azért vannak manapság,mert jók,hanem azért mert a nagy gyártók csak így tudják tartani a flottaszintű kibocsátási értékeket.

De hogy érthető legyen,mire az 1.6-os szívó rendesen bejáratódik,belekerül 100-130 ezer km,addigra az ezres 3 hengerest már célszerűbb eladni,mert már csak a nyűg van vele.

Egy tisztességes szívóbenzin,ami megkapja rendszeresen a minőségi olajat,és odafigyelnek rá hogy hidegen ne rúgják,akkor az tulajdonképpen örökélet.

Persze 300-400 ezernél lehet érdemes szelepszárszimeringeket meg gyűrűket cserélni ha elkezdené enni az olajat,de kb ennyi.Utána megy megint 300-400 ezer km-t.