Milyen vezetékeket használjak a babetta gyújtásába?

Miért akarod lecserélni? A tranzimós ( tranzisztoros ) gyújtás, roszabb mint a tirisztoros. Kb 1/4 annyi helyet is foglal. Vezetékből nem kell túl vastag, mivel nagy áramok nem folynak. Az a kis gyújtó tekercs amúgy sem képes nagy áramot leadni. Max 1mm átmérőjű vezeték bőven jó oda.

A tranzisztoros 6V,a tirisztoros 4V-os tekercsről működik.Ha nem cseréled át a gyújtótekercset is,akkor kihagy a gyújtás ,rángatva megy terhelésen a motor.1.5-ös átmérő bőven jó.Én s így cseréltem át és nem égett le semmi sem,mert nem szabad felcserélni a kötéseket.

Nem kioktatásként, csak hogy tudd mi micsoda. 1V az feszültség. A vezeték a rajta átfolyó áram miatt fog melegedni, extrém esetben kigyulladni. Mivel a vezetéknek van ellenállása, és ez mivel nagyobb annál nagyobb feszültség fogy rajta esni. Ez a feszültség, és a rajta átfolyó áram fogja fűteni a vezetéket. Hogy tényleg ennyire felmelegedjen igen kis keresztmetszetű vezeték kell egy babettánál, de nagyon. Azt nem tudom hogy te hogy kötötted be, de még a világító tekercsei sem képessek akkora teljesítmény leadására, hogy a vezetékei felmelegedjenek. A fém henger a gyújtó trafó, amit szinte mind egy hogy kötsz be. A fekete az a tirisztor, amit csak akkor tudsz tönkre tenni, ha a gyújtó tekercs és a jeladó tekercset fordítva kötöd be. Nem kell horribilis összegeket kiadnod. Bemész egy elektronikai üzletbe, veszel egy tirisztort pl. BT151, egy egyenirányító diódát pl. 1N4004, és egy polaritás független kondit 2,2uF környéki már jó. A googlen fent a kapcsolás. Próbanyákon összerakod, és kész a gyújtó tirisztor. Ugyan annyit kibír mint a gyári, ha jól szigeteled.