Páréves szinte új autó hitellel vagy középkorú (9-13) éves autó készpénzben?

Eleve hogy lehet egy kategória egy focus és egy Mazda 6?

Mennyi a keret? Mennyi hitelt tudnál fizetni? Milyen elvárásaid vannak a kocsival szemben.

Az én tervem a következő:

Most van egy 18 éves VAG autóm, év vége felé akarom kicserélni egy 5-6 éves, szintén VAG sport(osabb) modellre. Kb. a vételár 2/3-a addigra meglesz. A maradék hitel. Stabil munkahelyem van, úgy gondolom a hitel fizetésével nem lesz gond. Ha mégis, a kocsi ára könnyedén fedezi az előtörlesztést. Vehetnék a vételár 2/3-áért hasonló teljesítményű elterjedtebb modellt, tehát készpénzre, de nekem személy szerint megéri a kiszemelt modell, mert autóbolond vagyok.

Kp-ra tudnék venni 4millióst, de én az 1995-2000 közötti autókat preferálom, kb 300-500ezer Ft értékben.

Szerelhető otthon, de mégsem túl fapad, tetszik a formája, stb.

Olcsóbb fenntartani mint egy újabb autót abban az esetben, ha értesz hozzá/hajlandó vagy megtanulni vagy legalább hajlandó vagy megkeresni a megfelelő szakit (nem mindig a szervíz a jó választás).

Kocsira hitelt soha

Nem egyszerű kérdés. Esetleg feltettétek már magatoknak a következő kérdéseket?

-Napi megélhetés elengedhetetlen feltétele a kocsi?

-Mennyi éves költséget tudtok bevállalni? (Ide sajnos mindent be kell venni, fogyasztás, alkatrészek, biztosítás, casco)

-Mekkora autó kell és mennyire fapados modellel tudnátok együttélni?

Tegyük fel a kocsi napi használatban van, nem tudod a munkát felvenni, akkor ott a legstabilabb technikát, kell választani a legkevesebb éves költséggel.

Ha elég egy fapados modell is, akkor már szaladnék is benzines Daciát venni. 3 millióért már szép tágasat is kasz, és az értékvesztése közel sincs annyi mint a többi autónak. Konkrétan hahun a pár éves pont annyiért van hirdetve mint a szalon autó akcióval.

Sajnos többen többféle számítással kimutatták, hogy az új autó hosszú távon olcsóbb mint a használt apránként költve rá. Nem luxus autóról beszélve.

Tehát ha pusztán anyagilag nézed, akkor tudsz-e hitelt fizetni tudsz-e nagyobb összeggel beszállni.

De van egy másik faktor is, van-e olyan autó, amiért egy összegben elkötelezed magad évekre? Nálam nem volt, 4, 4,5 milliós új autótól se esett le az állam, egyszerűen nem kívántam meg egyiket se - így maradtam annál ami használtban még kapható és tetszik.

Tudom, hogy többe lesz, de legalább olyan ami a családnak tetszik.

Remélem segít

Hitelt legfeljebb új autóra vennék fel, de arra sem szívesen és csak minimális részben. Hiszen azzal is bármi történhet.

És akkor azt 10-12 évig megtartanám.

Egy 9-13 éves autó tegyük fel ér kb 1 milliót. A szinte új, vagy 2-3 éveshez azt jelentené, hogy a nagy részét hitelből fogod finanszírozni. Én ezt nem vállalnám be. De ez én vagyok, nem ismerem a fizetésedet, költségeidet, családi állapotodat, egyéb körülményeidet.

Kapásból találhatsz 67 db garanciális autót egy és hárommillió között, ha megnézed a VW csoport használtautós oldalát. Érdekes, hogy még Honda Jazz is van köztük ebben a pillanatban.

Én 3M-ért vettem 4 éves Octaviát garival, kp-ra. Sokkal nagyobb a használati értéke, mint egy 3M-ós szalon Dacianak vagy Ladának.

Ja és ezt a 4 éves autót is javíttatni kellett már, de nem került egy vasamba se hála a garanciának. Én max fapados Suzukit vennék párszáz ezresért, ha gari nélkül vennék autót.