2014 es Audi RS3 mennyire hajlamos a meghibásodásra?

Ezen az oldalon nagyon sok olyan ember ir, aki 2014-es Audi RS3-al jár :)))

Amúgy túl fiatal még az autó ahhoz, hogy komoly tapasztalatok legyenek vele. De az 5 hengeres turbós alapvetően nagyon strapabiró szerkezet. Persze figyelembe kell venni, hogy ez már egy kőkemény sportkocsi, iszonyú erővel, szóval nem az a fajta autó, amivel 100 ezer km-t mész csak olajcserével.

Minden sokkal, de sokkal drágább hozzá, mint egy sima A3-hoz: nagy fékek, nagyon kemény futómű, drága turbó a motoron, stb. A szervizháttér problémás lehet, mert hiába elterjedt az Audi márkaszerviz, meg Audi szerelők, az RS modellek nagyon ritkák, ezért az 1.9 PDTDI-hez szokott szerelők csak a fejüket tudják sokszor vakarni, ha valami gubanc van ezzel az autóval.

Feleségemnek egy 2003-as Audi S3 van, és már ahhoz is rendelni kell minden alkatrészt, mert készleten semmi nincs hozzá. Van egy kiváló szerelőm, de ő sem tud néha mit kezdeni vele, sokszor együtt kutatunk a neten, hogy mi lehet a baja az autónak. Szóval ez a gond ezekkel az autókkal. De ha mennek (márpedig megbizhatóak alapvetően), akkor minden problémát kárpótolnak, nagyon szuper autók.