A két ütemű motorban mi hajtja a dugattyúkat, ha nincs hajtókar?

Te ezt a humorba szántad?

Mi az hogy nincsenek hajtókarok? Vannak.

És nem a hajtókar hajtja a dugattyúkat, hanem a dugattyúk a hajtókaron keresztül a főtengelyt.

Láttál te már valaha Trabant motort? Netán szétszedve, vagy egy "szétfűrészelt" bemutató darabot?

Valami elképzelés a kétütemű motorról... ugye nem sok van?

A kétütemű motorokról általánosságban: vezérlést a dugattyú palástja végzi. A robbanás után megy lefelé a dugattyú, és ahogy halad, nyitja a kipufogónyílást. A gázok elindulnak kifelé, közben a dugattyú nyitja a felömlőket is. A lefelé haladó dugyattyú által a forgattyúsházban elősűrített keverék a felömlőkön keresztül feljut a dugattyú fölé, ezt segíti a már kipufogócsőben áramló gázok mozgási energiája is (a kipufogógáz maga után "húzza" a friss keveréket), ezért fontos a kipufogó hangolása.

Amikor már megtörtént a gázcsere a dugattyú fölött, a dugattyú elindul felfelé, zárja a felömlőket, zárja a kipufogónyílást (ez feljebb van, mint a felömlők), sürít, és megtörténik az újabb robbanás a felső holtpontban (pontosabban előgyújtásnyi értékkel hamarabb). Ja, a felfelé haladó dugattyú teleszívja fiss keverékkel a forgattyúsházat, amint a dugattyúpalást alsó széle nyitja a szívónyílást.

Keress róla egy lassított animációt, egyből megérted.

Számomra is örõk rejtély,hogy miért nem olvasunk, miért csak vaktában oltogatunk tájékozódás nélkūl...

Írta hogy nem a hajtókarra gondolt.

Azonnal szét kell szedni ugye?

Tudom,Te már 4 évesen tudtad mi az a wankel motor...

Megvédelek ßazmeg és törölteted?

Akkor hajtsál traktort dugattyúnélkül!