Ford Escort 1.6 Benzin 16V autóm indításra kattog mi baj lehet?

Lemerült akksi

Rosszul érintkező akkusaruk

Akksival lesz a baj. Nézd meg, jól be van-e kötve.

Ha igen, akkor lemerült. Ilyenkor még egy kicsit tud működni: bikázd be, kicsit tartsd fordulaton akár üresben is (3-4 ezer körül), és ha a generátor működik, tölteni fogja annyira, hogy legközelebb elinduljon. Cserélni akkor is kell minél hamarabb.

A hidegben kevesebb naftát ad az akksi.

A tacskós aksi 3 évig bírja a többi 4-5-6

neked mennyi idős és milyen?

Múltkor én is lefulladtam 3 éves tacskós akksival az udvarban, fulladás után azt hittem be kell bikázni.

Hiba lehetőségek:

-öreg az akku, és már nem bír tárolni/kuka

-nem öreg akku az "csak" tönkrement/garancia + 1 nap

-jó az akku, de nem kap elég töltést/nincs mit tárolni

-jó az akku, kap is töltést, de laza v.melyik csatlakozás/helyi melegedés

-hibás az indítómotor benntartó tekercse/ki-be ugrál a fegyverzet

-nem tud a fogaskoszorúba becsatlakozni a bendix/felverődtek a fogak

..... hirtelen ennyi jutott az eszembe/ de van még....

Több hiba is lehetséges mint már írták az előttem válaszolók.

Sajnos én is jártam így az escortommal két alkalommal.

Első alkalommal a motorvezérlő adta be a kulcsot.menet közben is leállt a kocsi.

ilyenkor a kocsi vette a gyújtást, látszólag minden működött, de indításnál már csak kattanásokat lehetett hallani. Ilyenkor figyelni kell pl hogy a benzin szivattyú beindul-e.

második alkalommal az önindítóval volt a gond. szintén csak kattogó hang volt, behúzó tekercset kellet cserélni.

de sajnos ami okozhat még gondot az a biztosíték tábla, vagy az immobiliser.

Bontóból beszerezhetőek.