Megvennétek e ezt az autót?

Ezt a golfot csak akkor vennem meg ha valami elvakult fanatikus polcvágen mániás lennék....bar igazabol még akkor sem a teljesen alap motor meg a full fapad felszereltseg miatt!

Ráadasul ezt az autot ha elkezdened igazan hasznalni fénysebességgel amortizalodna!

Elavult? Mi azzal a baj? Nincs agyonaggatva mindenféle elektronikus szarral, ami mind egytől egyig hibaforrás. 1.4 benzin, agyonverhetetlen, a világból kimegy ha metkapja a szükséges minimumot. Valaki itt említette a IV-es golfot... Ingyen se kéne, egy négykeréken guruló konstrukciós hiba egy az egyben. Nem kort meg km-t vesz az ésszel élő ember, habem évjáratot és állapotot. Itt ahogy írod, az állapot jó, a sok óragúvadó is elégedett lehet a garantált kb 100ezer km futással, de azt el kéne felejteni, hogy a fiaralabb a jobb, új autó jó autó, stb. Ez kb a 80-as évek végéig volt igaz. Autóból is van jó meg rossz évjárat, mint a borból. Példa: nekem van egy 91 év végi Vectám, A1-es, hibátlan, a világból kimenne, és kategóriában mocskosul is megy, elektronijája egyszerű, mint a faék. A 2 évvel fiatalabb, 93-as, ráncfelvarrott A2 meg tele van hibákkal, kezdve az ennél az évjáratnál bevezetett ECOTEC motorokkal. De még az enyémnél megbízhatóbb gép az elődje, a 88-ig gyártott Ascona.

Lényeg: ha jó állapotú a verda, arra kell, hogy A-ból B-be elmászkálj vele, nem cersenyeznu meg csajozni akarsz, akkor bőven jó.

Én megkockáztatnám. Ismert előélet, rozsdamentes és jó műszaki állapot az verheti a fapad és öreg gép hátrányokat.

Azt számítsd bele, hogy a jelenlegi előnyök elvesznek amint tovább akarod adni, mert már nem te leszel az első tulaj, valószínűleg rohamosan fog amortizálódni (pl az elöregedett gumi és műanyag elemek) és még öregebb lesz.