Melyik autók indulnak a legjobban farkasordító hidegben?

Hát nálunk van Corsa B 1.7 Isuzu szívódízel, egyet sem fordít a főtengelyen és indul bármilyen hidegben.

Volt Golf IV 1.9 TDI, most egy 2.0 CRTDI van 190.000 km-rel, mindkettő, kéz működő izzítógyertyával is egy fordítás alatt indul bármikor.

Hol van mínusz harminc fok?

Kanada, USA,Szibéria?

Ilyen hidegben már a gázolaj megdermed, az akkumulátorok kifagynak, valóban nem biztos, hogy beindítható az autó, aki teheti fűtött garázsban tartja.

Szibériában az is általános, hogy folyamatosan járatják a motort, mert ha leállítják a mínusz 50-60 fokban nem indul be.

Ott kellene érdeklődnöd, azoktól, akiknek van személyes tapasztalatuk.

Itthon a mínusz 15 fok már rendkívüli hidegnek számit, de ha az akkumulátor rendben van, az autók beindíthatók.

Talán nem is az autó a lényeg, hanem az üzemanyag, ha a gázolaj ledermed, nem folyik, illetve az akkumulátor.

Egy jó akkumulátorral lehet gond nélkül indítható az autó, ha már gyengébb meg nen... és ugyanaz az autó.

Természetes, hogy az akkumulátor amortizálódik, öregszik, előbb-utóbb cserélni kell. Az itthoni idöjárási körülmények között átlagosan 7 év körül lehet az akkumulátorok élettartama, és általában a zimankós napokon ugrik meg az eladás a boltokban.

Gondolom, ahol lényegesen fagyosabb körülmények között állnak az autók, ott hamarabb mennek tönkre az akkumulátorok. Olcsóbb akksit cserélni, mint autót.

Az is megoldás lehet, hogy az akkumulátor meleg helyen éjszakázik, bár sok autó elektronikája nem dijazza, ha akkumulátor nélkül marad.