Használt autót akarok venni. Megtudhatom, hogy fogyasztja-e az olajat vagy ehhez autószerelőhöz kell vinni?

Csak tudnám, miért ez a legnagyobb gondod? Sérült futómű, rohadó lemezek, rossz elektronika, kotyogó kormánymű. Sztem menj el autókereskedőhöz. Ott legalább nem sóznak a nyakadba lopott, összetákolt autót. Garanciát is adnak rá, ha gond van. Igaz, kicsit többe kerül, de biztonságos.

Fogadni mernék, hogy nő vagy...

az emissziómérő műszerrel amin ZK vizsgálaton is méregetnek pontosan kimutatható ha nem jó valamelyik érték. De megsúgom abszolút fogalmatlan vagy ha ezen ugrálsz hogy eszi az olajat. Mindegyik eszi a francos olajat, mert fos belsőégésű motor hajtja ami konstrukcióból eredően eszi, és semmit nem számít. Utántöltöd és kész. Viszont gányolt futóművel, kasznival, fékekkel kivágnak a vizsgáról, kormánymű sz@rrá lehet kopva, elektronika szétbuherálva, karbi van injektor elállítva ergó zabál de nem megy, a magyar sláger a hengerfejesség is gyakori mert hidegen szétpörgeti és megfőzi, arra kapásból 50 rongy rámegy mire kicseréled vagy felújíttatod.

Szóval szerintem előtte műveld ki magad autó témában, megy ismerkedj össze egy lelkiismeretes szakival akihez el tudod vinni a gépet, az átnézi az utolsó csavarig.

Jah, olajfogyasztás. Menjen valaki előtted az autóval, erőltesse (kis fordulat, nagy gáz) és forgassa is a motort. Ha kéken füstöl vagy csak kesernyés szaga van, ott az olaj.

Tágulási tartályban a víz ne legyen olajos.

Ha a tágulási tartályban olajos a hűtővíz már régen rossz, akár ki is dobhatod a hengerfejet. De nyugi, mert ha tényleg hengerfejes akkor a pasi lecseréli a vizet tehát nem látsz olajat benne, és az olajat is lecseréli valami sz@rra tehá abban meg nem látsz vizet. Ha mégse akkor az olajban a betöltőkupaknál fehéres hab van, az a jele hogy víz van az olajban és kicsapódott. De motorbontás nélkül megállapítani egy motorról hogy milyen állapotú nagyon esélytelen. Mert minden f@szkalap elsumákolja a roncsa hibáját mielőtt elsózza valakire.

Max kompressziót lehet méretni, ezt pl érdemes is mert gyors szimpla mérés és elárulhat egy sor dolgot a motorról. Pl hogy mennyire kopott.