A robogóm (aprilia sr 50) hirtelen fékezéskor leáll vagy 5 kmh/h-val togyog, majd leáll. Mi lehet a probléma?

Ha nőtt a végsebesség a kuplung- és szíjcsere után, akkor az azt jelenti, hogy a variátor oldalon (bal) nagyobb a kuplung oldalon (jobb) kisebb a szíj átmérője (mint egy elöl-hátul váltós kerékpáron).

Nagy sebességről hirtelen állásra fékezvén a két átmérőnek ellentétesen kell változnia, azaz az a bal oldalinak kicsinek, a jobbnak nagynak kell lennie, miközben a szíj feszes marad. Ezért a működésért a röpsúlyos kuplung felel, neki kell feszítenie a szíjat.

Az 5km/h-s totyogásból arra tippelnék, hogy az áttétel fékezés után nem áll vissza alaphelyzetbe, azaz a kuplung nem "nyomja össze eléggé a szíjat". Ennek több oka lehet, elsőre azt mondanám, hogy gyenge a kontrasztrugó vagy szorul maga a nyomótárcsa. De lehet, hogy más a probléma.

Legegyszerűbb leszerelt dekliven megnézni, hogy fékezés után hol "áll", pontosabban mekkora átmérőn fut a szíj.