Sok helyen olvastam és mondták is hogy a benzines autókat érdemes 2000-3000 fordulat felett tartani. Ez arra vonatkozik hogy ha folyamatosan haladok pl:50-nel akkor 2000 felett legyek vagy csak a váltásoknál legyen felette?

Tapasztald ki. Benzines autók sem egyformák, valamelyikkel szépen el lehet autózni már 1300-as fordulaton is, valamelyik meg 2000 alatt egyáltalán nem akar menni.

Amúgy meg érzetből autózunk. Pár kilométert után hallani, érezni fogod hogy mekkora fordulaton érdemes közlekedni.

Az alacsony fordulattal üzemanyagot szeretnél spórolni,de nem éri meg mert annyit nem fogsz tudni amennyit majd a szerelőnél hagysz. Ajánlom figyelmedbe és az arany középutat is :)

[link]

Ha csak gurulsz, lemehet 1500-ra is.

Például tartós 50 nél felesleges 4.-ben 2000 felett pörgetni, amikor 5.-ben is elmegy. A fogyasztásmérő szerint 1 literrel kevesebb a pillanatnyi fogyasztás 5.-ben.

Ez megint laikus és bugyuta okosság, mint pl a benzines autó nem bírja a hosszú távokat, meg gyenge.

Vagy, hogy a benzines autókat jól ki kell húzatni, pörgetni ezerrel, mert csak akkor gyorsul.

Minden motornak más, más a nyomatéka, más fordulaton adja le a maximális erőt és más a sebességváltó áttétel.

Szóval ezt érezni kell mikor jár könnyen a motor és mikor erőlködik. Igaz sokan ezt nem érzik.

-egy részük az autósoknak folyton túlpörgeti a motort, alacsonyabb sebességbe használja.Így többet eszik, és jobban használódik a sebváltó.

-a másik részük mindig nagyobb fokozatba megy, mint optimális lenne, folyton erőlködve megy a motor, a dizelek dübörögő,rezonáló hangot adnak ki, a benzines motor csak simán erőlködve megy, amivel semmivel nem fogyaszt kevesebbet.

Ezért kell az arany közép fordulatot megtalálni.