Egy 125ccm motrot lepapírozni 50ccm-esre és úgy használni mennyire rizikós?

Papírozni nem lehet, legfeljebb lebukásig használni, de lebukáskor csalás, jogosítvány nélküli vezetés, érvénytelen kötelező biztositás a kiinduló állapot, amit lehet tovább cifrázni, pl baleset esetén a teljes kárrendezést rád háríthatják.

Arra senki nem tud válaszolni, hogy mennyi esélyed van elkerülni a lebukást, megfoghatnak az első utadon, de lehet sokáig megúszod - jó dolog állandóan idegeskedni, vagy nem érdekel?

Nem minden rendőr hülye, van olyan, aki nem ismeri a motorokat, és egy burkolt motorblokkos robogóról nem tudja, hogy a burkolat alatt 125-ös blokk van, de másik már lehet a motor hangja miatt megállít, vagy elég csak a látvány (egy 50-es blokk és egy 125-ös közötti különbség sokszor egyértelműen felismerhető).

Aki MOTROT ír az egy sutyó gyerek csak.

Írasd át először a te papírod csajnak és a rendőrök is elfogják nézni a hamisítást.

Felénk nem foglalkoznak a rendőrök ilyennel, túl sok papírmunka nekik.

Sisakkal normálisan kell közlekedni azt kész, mint ahogy több ezer magyar ezt teszi.

Ne legyenek rajta 125 feliratok.

Idén nyáron a 125 crossal (41 Le) se állítottak meg, pedig közúton lakott területen mentem vele. 3.ba alapjárat közel elgurultam mellettük.

(én nem használtam 125/50-es motort, nekem gyengék)

Kb 40000 ft egy különbözeti vizsga B-hez