Mitortenik akkor ha veletlenul egy erosebb autonak rakjuk egy gyengebb autoba az alkatreszeit?

Hiperűrugrás keretében metafizikai paradoxon jön létre a kvantumrészecskék felszabadulása miatt.

(Az történik, hogy más alkatrész lesz benne...)

Véletlenül, persze. Az volt otthon a polcon és nem vetted észre beszereléskor, hogy nem olyan, mint a gyári.

Nem biztos, hogy minden alkatrész csereszabatos a két motortípus között. Ha az 1.7-es lendkereke nagyobb átmérőjű, valószínűleg a kuplungtárcsa is nagyobb és a hozzá tartozó kuplungharang is. Ebből adódóan az 1.3-as lendkerekére nem fekszik fel a kuplungtárcsa és nem tudod feltenni a váltót, mert nem fér el a kuplungharangban a kuplungszerkezet. Illetve nem biztos, hogy a két kuplungszerkezet működtetése ugyanolyan: ha más az áttétel, lehet, hogy nem emel ki vagy nem zár össze a kuplung. A turbófeltöltő sem biztos, hogy jó lesz: ha nem illeszkedik a leömlőre és a kipufogócsőre, fel sem tudod szerelni. Ha illeszkedik, valószínű, hogy az 1.3-as motor kevesebb kipufogógázt termel (még chiptuninggal is), ezért nem az optimális tartományban dolgozik a feltöltő, lehet, hogy nem fog akkora töltőnyomást produkálni, mint szeretnéd.

A légszűrő talán a legkevésbé problémás: szabvány ugyan nincs a méretére, de van pár bevett méret és általában egy karosszérián belül egyfélét használnak a különböző motorokhoz, hogy egyféle légszűrőházat kelljen valahogy elhelyezni a motortérben.