Vw Passat esetén a B5 vagy a B5.5-verzió a jobb? Illetve melyik, melyik változatban érné meg inkáb: benzin vagy dízel?

A B5-ös már nagykorú, azaz a legfiatalabb példányok is már legalább 19 évesek. A B5.5 legfeljebb 5 évvel fiatalabb. Így én 2005-ös B5.5-öst igyeeznék találni minél jobb állapotban.

Motort illetően 5-10-15-35 km-es távra az 1.6-os szívó benzinest (ALZ motorkódot) választanám.

Egyetértek az első válaszolóval.

A B5-ösök már elég régiek, így azokat nem éri meg venni. B5.5-ből vannak 2003-as, 2004-es példányok, (2005-ösből alig-alig találni, benzinest meg főleg...) azok még fiatalabbnak számítanak ebből a generációból.

Ami az üzemanyagot illeti, ilyen rövid távokra nem szabad dízelt venni, gyorsan tönkretenné a motort. (Egyébként ezekben az autókban mind a TDI-k, mind pedig az 1.9 PD-k jó konstrukciók, nem szokott velük sok gond lenni.) Benzinesek közül 1.6 szívó, vagy pedig 1.8, esetleg 2.0 turbó. Ez már igazából a te döntésed, mi az ami belefér. Ha turbóst veszel, nyilván több a hibalehetőség mint a szívós társánál. Ráadásul többet is fogyaszt. (És egyébként a turbóbenzines sem rajong a rövid utakért, nem csak a dízel.) Ha maradsz a szívónál, ott nem sok olyan alkatrész van, aminek drágább lenne a cseréje. Cserébe viszont sokkal lomhább a társainál.

Szóval döntsd el, melyik éri meg neked jobban: alacsonyabb fenntartási költség de gyengébb teljesítmény, vagy pedig az erősebb, egy kicsit több kiadással.