Üzembentartói vagy átírás a célszerűbb?

Az illeték 25%, nincs eredetvizsgálat, nincs új tk (új forgalmi viszont van). Családon belül, egyenes ági tulajdonosváltásnál amúgy nem kell vagyonszerzési illetéket fizetni és eredetvizsgálat sem szükséges.

Ugyanakkor gondold át az üzembentartóit. Nem tudom milyen családtagról van szó, de bármikor lehet probléma akár családon belül is. Ne legyen ilyen, de milyen a viszony a családtag örököseivel? Ugyanis a tulajdonos ilyenkor továbbra is ő marad, az autó tulajonjoga is öröklődik, és a tulajdonos akár nélküled ia megszüntetheti az üzembentartói jogot.

Ha megtetszik mind kettőtöknek egy csajszi és te nem dobod át neki,akkor lehet,hogy se pénz se autód nem lesz.

Ez nem általános,de lehetsz zsarolható.Közös lónak túrós a háta.Én tulaj lennék.

Komolyan van 4-500.000 autóra és nincs még 100.000 a papírmunkára? Leszervizelni miből fogod? És tankolni, hogy hazaérj vele? Jelzem itt a nyár, két hónapra kérj kölcsön anyádéktól, vagy arra a 100.000-re kérj részletfizetést.

Mondjuk kíváncsi lennék milyen lesz az a diákmunka ami mellett 2.5 hónap alatt összejön 100.000 Ft úgy hogy közben le kell szervizelni az autót, tankolni, élni, miegymás

Üzembentartó nem tulajdonos, csak használhatja az autót, de minden fizetési kötelesség őt terheli, tehát a kötelező felelősség biztosítás is az ő nevére kell megkötni, ergo azon nem spórolsz.

A vagyonszezési illeték befizetését lehet kijátszani, no meg, ha úgy alajul, a tulajdonos jól meg tudja szívatni az üzembentartót...

Ez nem törvényszerű, de volt már rá jó sok példa, akár még szándékon kívül is (pl kiment a tulajdonos külföldre dolgozni, az üzembentartó meg nem tudott az autótól megszabadulni).

Neked kell tudni, milyen a család, a rokonság, ott még bevállalható az ilyen, de idegenek között semmi esetre sem.

Ez lényegében egy csalás, de a vagyonszerzési illeték is az, aki autót vásárol nem vagyont szerez, hanem veszít... a kockázatát te (üzemben tartó) viseled.