Honda Civic 2.2 cdti-t venni érdemes?

Jó azaz Diesel de nagyon sok európai alkatrész van benne amitől kicsit europaibb a javítása.200 körül a kuplungolas de inkább 280 lesz, a vezérműszíj mivel japán tervezés nem fog tonkremenni illetve rettentően ritka, a motornak tervezési hibája nincs de idővel elhalnak az injektorok (bosch) pár szenzor ami bosch ez normális.

Autó hibái sajnos vannak :

Rádió kijelzője ,

Tükör behajtó mechanizmus

És rám nem biztos de azt hiszem klíma kompresszor szokott meghalni.

Más nem jellemző .

Ettől függetlenul én félve a trehany autoszereloktol az 1.8 benzint vennem

Nem megy a japánoknak a dízel?

Emberünk biztos nem vezetett yamaha munkával fejlesztett isuzu dízelt, nissan dízelt és megannyit.

Aha, a subarunak nem erőssége.

A toyota elszúrta a D-CAT-et.

Ugyanúgy, ahogy a Peugeot, BMW, VW, és minden gyártónál volt gyenge konstrukció.

Ért a japán a dízelhez, ez nem német tradíció, hogy csak Jürgen tudja megcsinálni és más nem.

a CDTI a nyolcadik generációban jött el, az isuzu licenszes 1.7 cdti-t váltotta fel.

Ez már honda fejlesztés.

Méretéhez képest nem túl erős.

2.2 literrel a CTDI 140 lóerő, a HMC LTD. elmondta, hogy túlméretezett.

Kényelmi autó, a megbízhatóság jegyében.

A civicet teljesen jól mozgatja, azt majdnem sportosan, az accordban inkább kényelmes.

Egyébként az az oka, hogy 280 ezerrel nem látod, mert népszerű autók, sokat valószínűleg tekernek, másrészt nem éri meg eladni őket.

Megbízható autók, az értékvesztésük nagy volt, hiszen új ismeretlen konstrukciók voltak, amúgy sem nagy árral. Pedig bebizonyosodott, hogy megy a hondának a dízel, de az áruk nyomott...

Fenntartása nem drágább a német dízeleknél.

Golf 5 PDTDI árakkal számolhatsz.