Modern motorkban van cdi? ha nincs hova kössem a kapcsolót?

van 2 motorom az egyik egy öregebb (7 éves) a másik egy újabb (2 éves) a régebbibe bekötöttem egy vészleállítót probléma nélkül ahogy kell a cdi-t letesteli és nem ad szikrát

most a másik motormra is akarok de ezen sehol nem találom a cdi-t, lehet hogy nincs benne és az ecu átvette a helyét? hova kéne bekötni a kapcsolót akkor hogy ne az egész motor álljon le csak ne kapjon szikrát?

próbáltam egy piros-fehér vezetékre ami akkor testel ha nincs rajt a gyujtás amint ráadom a relé kapcsol és nem testel a kábel de az nem jó mert kicsapja a biztosítékot.

próbáltam a jeladónak a vezetékét megszakítani de akkor az előző ismert ütemben adja tovább is a szikrát (gázra leáll).

a gyújtó trafó bemenetét kéne egy relével megszakítani? vagy hogy próbáljam meg?

a vigyem szakértőhöz válaszokat nem kérem majd elviszem ha semmire nem tudok menni vele.

olyanok írjanak lehetőleg akik csináltak, láttak vagy tudják miröl van szó