F Astra indításkor lecsapja az aksit. Miért?

Van egy védelmi áramkör ami ekkora terhelésnél ami attól van hogy maga az önindító motorja menne, de ott a fogaskerekek vannak beállva esetleg bendix hiba is lehet az oka hogy túl nagy az áramfelvétel a motor tekerne de nem bír, és ezáltal nagyobb áramot vesz fel a kelleténél ami végett az elektronika letilt hogy egyrészt az akkut ne öld meg teljesen, másrészt azért hogy ne gyulladjon ki az autó. Én azt javaslom ne kínozd feleslegesen, kapjátok ki az önindítót, plusz a vezetékeket, sarukat alaposan nézzétek át, ha úgy van tisztítsátok le kontakt tisztítóval és az önindítót kiszerelve próbáljátok le hogy úgy működik-e egyáltalán hogy forgat-e éppenséggel. Ha úgy sem jó akkor valószínű azt kell széjjel kapni és alaposan kipucolni, újra zsírozni, esetleg felújítani sem árt ha már széjjel van kapva. Ha ez után hibátlanul üzemel akkor építsétek vissza az autóba, és ha akkor ismét ugyan azt a hibát produkálja akkor már lehet máshol keresni a hibát, akkor célszerű már a motorba nézni hogy az nincs-e beállva, esetleg tegyétek gyújtásra és húzzátok be, ha akkor beindul az autó picit járassátok, környéken tegyetek vele pár kört, és állítástok le. Ha akkor indul akkor a motor volt beállva és kellett neki némi "tornáztatás" ha így sem indul, meg húzásra sem akkor már komoylabb motorhiba lehet a bűnös. Vagy lehetséges a motorvezérlő elektronika van elpusztulva.