Szerintetek is jobb lenne, ha országuton a megengedett 90-es sebességet 70 re csökkentenék és autópályán 130ról 100ra?

Ha szerinted nagyon nagy az a sebesség, akkor bizony a kormánynak kutya kötelessége eleget tenni a kérésednek, elvégre te vagy a...

Ne haragudj, de ki a fene is vagy?

2:

Mindkettő veszélyes.

26:

Ez nem így van. Az elsőbbségadás nem azt jelenti, hogy indokolt esetben nem kényszeríthet lassításra. Hanem annyit, hogy hirtelen lassításra nem kényszeríthet.

Ha úgy lenne, ahogy írod, akkor torlódás esetében elvileg senki nem lehetne a belső sávban, illetve városon belül lennének olyan kereszteződések, ahol szinte soha nem tudnál bekanyarodni az alárendelt útról.

Emellett az, hogy te 180-al érkezel, azzal nem biztos, hogy tud kalkulálni, hogy még befejezze az előzést. Többek között ezért is veszélyes átlépni a sebességhatárt.

#26: gecc, itt nagy a sötétség :))))

vedd elő újra azt a KRESZ könyvet.

Nem olvastam el a kommenteket de szerintem megfelelőek a mostani sebességhatárok amik ki vannak szabva.

Egyetértek azzal, hogy vannak olyan lakott területen kívüli 90-es útszakaszok ahol a 70 is sok, de aki autót vezet annak nem lenne szabad akkora birkának lennie, hogy mindig mindenhol a megengedettel megy. Bizony, vannak olyan helyzetek ahol nem tudsz haladni megengedettel, most majd megint jönnek az őszi, esős, szürke ködös idők, nyilván nem fogsz mindenhol 90-el menni már csak emiatt se, de egy széles, jó minőségű útszakaszon kiváló időjárási körülmények között a 90 még gyenge sebesség is és teljesen biztonságos akár a 100-110-es tempó is.

Amúgy meg ki tartaná be szerinted?

Vegye fel mindenki a forgalom ritmusát aki pedig nem képes erre az legalább ne akadályozza a normálisan közlekedőket. Magyarán húzódjon szorosan az út jobb széléhez és ha kell akkor egy jobbra indexxel segítse az előzést.

28:

A KRESZ szerint az elsőbbség:

"Elsőbbség: továbbhaladási jog a közlekedés más résztvevőjével szemben. Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására. Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában."

Az nem hirtelen sebesség megváltoztatására kényszerítés, ha te még bőven le tudsz lassítani akkor, amikor a busz megkezdi előzni a kamiont. Nyilván ha satufékezned kell, mert valami ba.rom eléd vágott, akkor jogos.