A villamos/metró hova tölti vissza a nullát? Mert csak egy darab felsővezetéke van amiből ugye a fázis jön.

Nem tölti vissza a nullát, nem is teljesen értem a kifejezést. A felsővezetéken van az üzemi feszültség, a földelést a sínen keresztül oldják meg.

A villamos és metró egyenfeszültséggel üzemel. Itt nincs fázis és nulla. A felsővezetéket „odavezetésnek”, a sínt „visszavezetésnek” nevezik. Vontatáskor a felsővezeték felől folyik az áram a vontatómotorok felé, fékezéskor a vontatómotorok generátoros üzembe kerülnek, ekkor a vontatómotorok felől folyik az áram a felsővezeték felé. A kisföldalattit kivéve a metrónál nincs felsővezeték, itt a munkavezeték a pálya melletti szigetelőkön elhelyezett „harmadik sín”. Nem mindegyik villamos alkalmas visszatáplálásra, például a még nem felújított Tátrák fékezéskor a kocsi tetején elhelyezett ellenállásokon fűtik el a mozgási energiát.