Sokszor hallom ismerőseim közül hogy pesti metrókat társadalmi osztályok szerint emlegetik. M1 - arisztokrata metró M2 - polgári metró M3 - proletár munkás metró M4 - újbudai momentumos metró Ez miért alakult így ki?

Ugyanúgy vagyok vele, mint #3

Amúgy meg: M1 az Andrássy út alatt halad, ahol legjobb tudomásom szerint elég sok arisztokrata élt, a Rákóczi út mentén vannak a nagy polgári lakások, az M3 pedig munkába járós volt már régen is. Az M4-et inkább hagyjuk.

Régen talán 1-2x hallottam (itt) hogy a 3-as metró a "munkás metró" de a többire nem volt igazán jelző.

Olyan szempontból is értelmetlen a felosztás, hogy például a 3-as átmegy több "rétegen" mert más egy KöKi meg más egy Váci úti irodaházas, vagy Corvin negyedi belvárosi közeg.

Vagy a földalattit sokkal inkább külföldiek, turisták használják pár megállónyira. De pl. Mexikói útnál azért már nem az "arisztokrácia" lakik.

Sőt, az "arisztokrácia" nem metrózik, főleg hogy a nagy részük Budának azon részén él, ahol nincs is metró.

2-es metrónál sem ugyanaz a belvárosi szakasz meg az Örs.

Talán a 4-es a leghomogénebb, mert végig egyetemek vonalán 2 pályaudvart összekötve van jelen egy rövid szakaszon és nagyrészt fiatalok, egyetemisták használják ki. Már csak azért is mert a "munkás" kerületekben egyszerűen nem építették meg.

Budapesti vagyok de ezt még sose hallottam. Bár belegondolva van egy pici alapja. Bár én is a 3mas metróval járok dolgozni,de multihoz,irodába,arra nem mondanám,hogy proletár munkás:D

váci úton rengeteg irodaház van.

....olyan sötétek az ismerőseid, mint vakond nadrágjában a belső zseb ásás közben...

Vigyázz, ez ragályos..

......"Sőt, az "arisztokrácia" nem metrózik, főleg hogy a nagy részük Budának azon részén él, ahol nincs is metró."....

#5-ösnél a pont.

Kérdező, ezt vagy most találtad ki, hogy egy újabb provokatív kérdéssel felkorbácsold és egymásnak ugraszd a közönséget, vagy valamelyik ismerősöd találta ki azzal a céllal, hogy téged jól megszivasson.

Mindkét esetben lenne min gondolkodnod.