A Budapesti HÉV szerelvényeket le fogják cserélni modernebbre a közeljövőben?

Jó a kérdés! A gödöllőit addig biztosan nem, amíg a metróval való összekötése meg nem valósul. A baloldali közlekedésről átállítása sok évtizede késik. Azt is mindig olyan kifogással halogatják, hogy ha majd egy más fejlesztéssel együtt.

Volt próbálkozás Desiroval is. Annak nem tudom mi volt a célja. Nem is elektromos. Ráférne korszerűsítés, annyi bizonyos.

A válasz az, hogy nem. Tény, hogy ki is írtak rá tendert, de azóta az illetékes elvtárs már nem dolgozik a MÁV-csoportnál, mert igazából a kormányt is komplett hülyének nézte, az utasokra meg szart magasról. Most meg ugye a terület felügyeletét is ellátó miniszter széke mozog, az államtitkár meg ki tudja, kivel van, lehet ő is megy a levesbe. Uniós pénz ugye nincs, könnyen lehet, hogy nem is lesz és ha lesz, akkor sem fog a “bűnös város” segítségére sietni a kormány. (Bár maga a HÉV-fejlesztés infrastrukturális oldala óriási biznisz lenne a NER-nek. De a vonatok nem azok, abban nincs reális esélye érdemi hazai beszállításnak, legfeljebb ha a Stadlert hoznák ki győztesként.)

Ezen kívül ne feledjük , hogy ma már hosszú évekre le vannak kötve a gyártókapacitások a világ minden táján es nem segít a továbbra is fennálló chiphiány sem.