Minden Volánbusz járaton elfogadják az országbérletet?

Azért csak a vármegyebérletet írja ki a menetrendek, mert ez nem akkora agysebészet.

Ha kint van az ikon,

- a megyében utazhatsz a megyeivel

- országos (két megyét is érintő) járatnál pedig utazhatsz az országossal.

Használat:

- BKK-s agglomerációs kékbuszokon, illetve a HÉVen igénybeveheted Budapest határán kívül, azon belül BKK jegy vagy bérlet szükséges.

- Helyközi buszokon, azaz sárga vagy fehér volánbuszokon utazhatsz vele.

- Nem helyjegyköteles járatokon, azaz interrégiókon, gyorsvonatokon, személyvonatokon utazhatsz vele (ezeken akár Bp határán belül is).

- Illetve a hibrid IC-k gyorsvonati részét, helyjegy váltása ellenében hadználhatod.

- Júli 1-től már Zalaegerszeg helyi közlekedését is igénybeveheted vele

(Ez nem hivatalos, de várhatóan szintén július 1-től az Intercityn is utazhatsz vele helyjegy ellenében)

A hibrid IC gyorsvonati kocsijába nem kell helyjegy, annyit javítanék rajta.

Ha ez az IC-s dolog igaz jól megszopattak, mert pont júniusra veszek országbérletet, jó lenne ha használható lenne IC-n is, mert így 3 vonat van egy nap azon a vonalon amin használnám, míg IC óránként. De hát ez a MÁV, már megszoktuk.

4, hát figyelj, mi tegnap voltunk az északin, az oda Vízipók IR olyan 75%os kapacitással (csak az tény, hogy jó időben ki kellett érni az állomásra) ment, elfértünk kényelmesen. A szomszédunkból induló IC mindeközben tele. Igaz, hogy a gyorsvonatot meg az IR-t beelőzik az IC-k de ha van +20-30 perced, akkor szerintem megéri az interrégiót választani. Visszafelé Katica IR-val mentünk, klimatizált, tiszta Flirt volt. Olyan 30%os kapacitással indultunk bár hamar feltelt 80-90-re, ugyanakkor nem állt senki. A szegényes indulási utazóközönség annak volt betudható, hogy előtte 3 perccel ment el az IC. Szóval jól kell választani ;)

Első tapasztalataim szerint pont a fordítottja történt annak, amit gondoltam: egyáltalán nem voltak tele az ob-vb-vel igénybevehető vonatok, míg az IC-ken álltak az emberek.. De persze, majd jön a nyári szünet hó közepén, aztán meglátjuk, mi lesz de addig is az északi parti interrégiókat ajánlom. (Igaz, végállomáson felszállva a legrizikómentesebb, de tényleg volt mindenkinek helye.)

[link] → Gyakran ismételt kérdések → Az új bérletek a korábbiaknál is egyszerűbb megoldást kínálnak, hiszen a napi ingázáshoz és a hétvégi kirándulásokhoz mostantól elegendő egyetlen közös (busz+vonat) bérletet váltani. Az új vármegyebérlettel 𝐤𝐨𝐫𝐥á𝐭𝐥𝐚𝐧𝐮𝐥 𝐮𝐭𝐚𝐳𝐡𝐚𝐭𝐮𝐧𝐤 a vármegye határain belül, 𝐚𝐳 𝐨𝐫𝐬𝐳á𝐠𝐛é𝐫𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞𝐥 𝐩𝐞𝐝𝐢𝐠 𝐚𝐳 𝐞𝐠é𝐬𝐳 𝐨𝐫𝐬𝐳á𝐠𝐛𝐚𝐧 𝐦𝐢𝐧𝐝𝐞𝐧 𝐡𝐞𝐥𝐲𝐤ö𝐳𝐢 𝐛𝐮𝐬𝐳𝐨𝐧 és nem feláras vonaton.

Képen: [link]

Az elérhetősége: [link]

Sőt, országbérlettel kiegészítő jegyes buszokon sem kell kiegészítő jegyet váltani.

„Igénybe vehetem-e a vármegye- és országbérletemet feláras besorolású országos személyszállítási szolgáltatást ellátó buszon?

Igen, ezeket a járatokat az új bérletekkel távolsági kiegészítő jegy megvásárlása nélkül is igénybe veheted.”

Képen: [link]

Az elérhetősége: [link] / → Feláras járatok → Igénybe vehetem-e a vármegye- és országbérletemet feláras besorolású országos személyszállítási szolgáltatást ellátó buszon?