Volán buszokon lehet bankártyával fizetni? Vagy a sofőrnél csak készpénzzel lehet?

Legendák szólnak róla, hogy vannak járatok, messzi-messzi galaxisban, ahol opció a kártyás fizetés.

Sajnos a legtöbb busz járaton, nekünk közönséges halandóknak csak a készpénzes verzió működik, és bizony én mondom néked korán reggel meg se kísérelj nagyobb címlettel fizetni, mert szörnyű haragjával sújt le reád a sofőr! :)

Vagy ha jófej, megkárosítja a céget, és int, hogy csüccs, és ha mákod van, az ellenőrök Mordor környékén járőröznek.

A durva az, hogy állítólag pont Borsod bizonyos részein már működik a rendszer.

Internet lefedettségre gondolt szerintem az ötös, mert a kártyás fizetéshez kelleni fog.

Kártyával közvetlenül fogsz tudni fizetni a buszokon is.

Másfelől én az online vásárlásban nem bízok, ha lemerül a telefonom magyarázkodhatok, hogy de hát én vettem jegyet...

#8 nem megy minden egyszerre, az informatikai fejlesztések lassúak. Nem, nem a fejlesztők a lusták, hanem a megrendelő, de ez nem változtat a tényeken.

Amikor beütött a covid, gyorsan kellett valamit csinálni, ez lett a nemzeti mobilfizetés, ami az animáció mutogatós rendszer. Ezt pár hét alatt hozták össze, rengeteg gyermekbetegséggel és kiskapuval amim közül van ami a mai napig működik, de a covid alatt gyakorlatilag csak az vett jegyet aki nagyon akart. Sajnos ehhez csatlakozott a BKK, a 2015-ben és 2017-ben is befuccsolt elektronikus jegyrendszer miatt, ez már működött, csak matricát kellett tenni a járművekre, occsó és van elektronikus jegyrendszer.

Közben a Volánbusz már dolgozott a hamarosan induló, normális elektronikus jegyrendszeren. Folyamatosan cserélték a járműveken a fedélzeti készülékeket már 2021-ben, amik a validátor támogatását is élvezik. Majd e validátorok is elkezdtek megjelenni. Közben a MÁV bevezette az egész alapját a vasúton.

A vármegye- és országbérlet az egész rendszer éles tesztje. Amikor bevezették kibukott pár probléma, ami a végső integrált jegyrendszer bevezetését hátráltatja. Ilyen például az a korlározás, hogy csak onnan enged a sofőrnek jegyet adni ahol épp van, így kiegészítő jegy váltása nem lehetséges még a buszon vármegyebérlethez, míg vonaton minden további nélkül lehet ilyet. Meg persze a bankkártya elfogadás és úgy alapból az automaták hiánya. Nem fog örülni a rövid távú, pár várost érintő busz vezetője, ha egy busz-vonat kombinált utazásra kell jegyet adnia az ország másik végébe, aminek rendezésére a kezébe nyomnak egy tizest, aztán adjon vissza. Automaták pedig gyakorlatilag nincsenek a végállomásokon kívül a fontos csomópontokban. Majd MÁV-osat fognak telepíteni, de azt meg minek, amíg buszra nem lehet vele jegyet venni, ördögi kör.

Szóval halad és a Volánbusz idővel leváltja ezt a pocsék ejegy rendszert egy normálisra. A BKK viszont beleragadni látszik, na ott lesznek még problémák, ha nem kezdenek el ők is a Volánbusszal együttműködve csatlakozni az új rendszerhez. A bérlethamisítás újra fel fog így lendülni, csak egy kis fotosopp és fent vagy az elsőajtós járatokon, ellenőr meg azokon nem igazán van.

A TDE rendszámú Mercedes Intouro buszokon lehet, másról egyelőre nem tudok.

Ellenben tudsz venni online jegyet a Mobiljegy, illetve Simple alkalmazásokban, ahol az utazásod hosszának megfelelő kilométerre kell megvenned a jegyet.

Ha pedig csak egy megyét érintenél és 990 forintnál többe kerülne egy napra a jegy, akkor az új Vármegye24 díjtermék neked szól, hiszen akár sokkal olcsóbban is ki tudsz így jönni.