Mit csinálnak a hajóskapitányok (Balaton) szeptembertől májusig?

Fater régen a MAHART-nál dolgozott, szintén hajóvezetőként. Ugyan nekik nem máj-szept volt a csúcs, hanem olyan márc közepétől októberig, de akkor is érvényes kérdés:

A kieső időben alkalmanként be kellett menniük 1-1 útra, de a többi részben általában alapbéren otthon voltak, vagy amikor még végezhető volt munka, mondjuk úgy novemberig és februártól, akkor a hajót karbantartották. Ő 9 éve jött el, de már akkor sem volt karbantartószemélyzet a hajók karbantartására, volt 2 lakatos, aki a lakatosmunkát meg tudta csinálni, de az egyéb javításokat ők csinálták, a 3 fős legénység. Igen, hajóskapitányként sem fenékig tejfel az élet :-D

Sőt, volt hogy ha két kanyar között elromlott valami akkor ing-öltönynadrág le, kantáros nadrág fel, és irány a gépház nyakig olajba.

Tehát ugyan nincs pontos képem a balatoni hajózásról, de valószínűsítem ők is a kemény téli időkben otthon vannak alapbéren, a többi időben meg festés, karbantartás, szerelés ilyenek a feladat.