Ha Budapestnek jó tömegközlekedése lenne, ez megoldhatóvá válna?

Anno asszem Demjánék vetették fel, hogy a Rákóczi alá kellene vezetni a forgalmat, és fent mehetne a séta meg a villamos újra.

Meg lehetne ilyeneket oldani, csak pénz kellene hozzá és egy kreatív elme :)

Nem mondtam, hogy normális.

A Kossuth tér azért lenne sokba, mert az országház aszfaltozott parkolóját megszűntetnék ( szerintem is elég putris ), meg szerintem ott akkor lenne valami rekonstrukciós a kettes villamos vonalán is. Meg persze a park rendbetétele.

A Rákóczi úttal az a baj - ezt valami okosok mondták az egyik műsorban a Kossuth rádión, szerintem van alapja- hogy a régi üzletsoros, villamosos Rákóczi útra bevezették az Erzsébet-hídon keresztül az M1M7 "forgalmát" és tranzitutat csináltak belőle. Kiváncsi leszek a kelet-nyugati mindennapos átmenő forgalom mennyit fog csökkenni, ha befejezik az M0-ás kiszélesítését. Szerintem kevesen fognak kerülni.

Én támogatom a tömegközlekedést, de azokon a kritikus szakaszokon, ahol mindennap katasztrofális a közlekedés, ott el kellene gondolkozni(pl rakpartok,Bécsi út, Rákóczi út, Üllői út, körút), hogy versenyképessé alakítjuk a tömegközlekedést és így csökkentjük a gépjárműforgalmat, vagy valami ÉRTELMES megoldást találunk a közlekedés rendbetételére. Ha kissé utópisztikus, hát az legyen célszerű és ne végletekig irreális/drága.