A 48-as villamosnak mi értelme van?

A Deák Ferenc tértől - Savoya Parkig?

Vagyis egy olyan villamos, ami a Belvárosból indul és majdnem Budafokig elmegy?

Ha arról van szó, hogy meg lehetne hosszabbítani, akkor Budafok vasútállomásig lenne érdemes kivinni, a 6-os út mellett (mivel, maga az út, 2x2 sávos). Ezzel az a gond, hogy a villamos, 3-szor keresztezné az utat: Kitérő út, Kőtár út (bár itt, már most is, jelzőlámpás kereszteződések vannak) + Budafok vasútállomásnál. A 6-os út - vasút között (a Duna utcától délre), nincs túl sok hely, így max. csak fonódó villamosvágány jöhet szóba.

A másik megoldás, hogy a Hunyadi János út - Törekvés út között húzódna, azzal még, nem lenne gond, talán még, a Fibula utcában található autókereskedéssel is lehetne területet rendezni (egyedül, csak az áll a villamos útjában), a Duna utcáról délre, mehet a Hajó utca és a Duna között - de csak egy kis távolságot, mert innen nem tudná elérni a vasútállomást, még fonódó vágánnyal sem (a benzinkút miatt, nincs hely, ha meg, azzal kellene területet rendezni, az sokkal többe kerülne, mert az egész benzinkutat át kellene tervezni).

Aki nincs képben, neki ajánlom a Google Earth + az utcakép felvétlek egyeztetését, vagy a helyi terepszemlét.

eddiboy:

Rákosrendezőtől, még többet kell gyalogolni az 1-es villamoshoz. A mondanom lényege nem az, hogy a Budafok vasútállomás jobb megközelíthetősége, hanem a villamos vonal meghosszabbítása - ott, ahol meg is térül (+3 állomással kell számolni, a villamos vonal kiépítésén felül).

A másik Csepel lenne, csak nem tudom, hogy oda, pontosan hogyan lehet megvalósítani.