Magyarországon van még olyan vasúti átjáró, aminél "tekerős" sorompó van? Ha igen, melyik még működő, esetleg bezárt vasútvonalon van ilyen?

Van bizony!

- Rákosrendező (Teleki Blanka utca, elvétve használják)

- Rákospalota-Újpest (gyalogút keresztezés, egyaránt nagy gyalogos- és vonatforgalom)

- Dabas (közutat keresztez, óránként és irányonként 1-2 vonat az átlagos forgalma)

- Istvántelek (használaton kívül, folyamatosan lezárt állapotban, útátjáró elbontva)

- Ferencváros-Keleti rendező pu. (üzemi útátjáró, általában zárva tartják, az áthajtáshoz szólni kell a bakternak)

- Máriaudvar (használatban)

- Diósjenő (használatban)

Hirtelen ennyi jutott eszembe, de biztosan van még több is, főleg vidéken. Amiket felsoroltam mind Budapesten vagy környékén vannak.

Mecsekjánosiban is tekerős van

Meg a Kaposvár Fonyód és a Kaposvár Siófok vonalakon is van néhány.

Sőt Kisbárapátiban egészen különleges megoldás van ugyanis a vonat megáll a sorompó előtt. A kalauz leszáll, letekeri a sorompót. Vonat átmegy, kaller feltekeri a sorompót és visszaszáll a vonatra és mennek tovább.

https://www.youtube.com/watch?v=NnHoCwQEGvg

Pécs nagyállomás jelentős a ... sorompótekerés:

[link]

Szóval, rengeteg ilyen van. :)

Ami a # 7 linkjén van, hogy a vonatszemélyzet kezeli a sorompót, az olyan helyeken szokott lenni, ahol kicsi a vonatforgalom, és ezért nem fizetnek 4 vagy akárhány baktert.

A 84-es vonalon is így megy. Ott a személyszállítás megszűnt, csak jelentéktelen teherszállítás van.

Ezen a vonalon 7 tekerős sorompó van.

A 85-ös vonalon 2 tekerős van, az egyik Gyöngyös forgalmas útján.