Ha valaha elkészül a 3-as metróvonal felújítása, onnantól nem lesz szauna a metrókon?
Figyelt kérdés
Állítólag azért van ilyen forróság rajtuk, mert a fékezési energiát visszatáplálnák a rendszerbe, de a rendszer erre nem alkalmas, ezért az energia hővé alakul. A felújítás során gondoskodnak erről?2018. jún. 1. 19:19
1/10 anonim 
válasza:
válasza:Elvileg igen, sőt elméletileg tervezik az "új" kocsik klímásítása is. Viszont a vonal jó sokára lesz kész, legalább 4-5 év minimum.
2/10 anonim 
válasza:
válasza:Nem, viszont kiszámolták, hogy törölközőt osztogatni sokkal olcsóbb lesz. Lehet választani retro törölköző Aba Botondos, meg Demszky-s törölköző, meg 100mrd-os címletű bankjegyes nyomattal és lesz aktuális Tarlós-os törcsi is.
3/10 anonim válasza:
válasza:Szerintem marad a jelenlegi helyzet elég sokáig. Visszatáplálás ide vagy oda, az sem segít, hogy alapból nincs túl nagy levegőcsere a járműveken és 100 ember/jármű elég nagy hőt termel.
4/10 anonim válasza:
válasza:Mit vársz a csöves bkv- tól?/21. Században élünk,annyi vagy sokszor drágább a jegy mint egy liter benzin és milliárdokba nem fért bele h egy Qurva klíma legyen a járművön.. Ki az a hülye aki ezért kifizet havi 9500 ft ot ?!
5/10 anonim válasza:
válasza:Ameddig ugyananynyi a benzinpénzem mint a jegy ára ,addig ne várják el h az emberek leteszik a klímas,kenyelmes autojukat azért h felszalljanak erre a csoffadék szar bkv ra ahol résnyire nyitható ablakokon (vagy még úgy se) szívószálon kell a tömegben venni a levegőt egy hulladék,klimatizalatlan máshonnan kiselejtezett,koszos,takaritatlan szaron.
6/10 anonim válasza:
válasza:5-ös, az M3 metróról beszélünk, ott már felújított vonatok szaladgàlnak, gyakran és a felszíni dugókhoz képest igen gyorsan. Ne keverjük a külvárosok lepattant, 20-30 percenként közlekedő hulladék buszaival.
Kérdező, nyilván van mérhető hatása annak, ha fékezéskor nem melegíti az alagút levegőjét az ellenállások, de páramenteeítésre nyilván nem nyújt ez lehetőséget. Márpedig a klimatizált kocsikban nem csak a hűvösebb levegő nyújtja a nagyobb komfortérzetet, hanem az is, hogy szàrazabb a befújt levegő.
7/10 anonim válasza:
válasza:#6 igen,és szerinted ennyi pénzért normális az h nincs benne egy klíma ekkora embertömeghez? Ugyanolyan lepattant hulladék szar az is csak újra van festve. Marha gyors is,főleg amikor naponta lerobban..
8/10 anonim válasza:
válasza:Multkor letettem a kocsit,deáktól a keletiig mentünk vele.. Hát egy élmény volt 350 forintos jegyet megváltani egy ekkora "új" szarra. Kb mintha egy tehervonaton mennél .
10/10 anonim válasza:
válasza:Vagy deákig fax se tudja. MIndenesetre a a fideszes magyar birkáknak pont jó ez a fapados ,elavult koszos moslék amt kapnak pár szavazatért cserébe. El lehet menni más országokban megnézni az ottani tömegközlekedés minőségét meg ezt a fost amit itt szolgáltatásnak neveznek.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!