Miért nincsenek már vegyes vonatok?

1-es, a vegyesvonati közlekedési mód már jóval korábban megszűnt, minthogy szétszedték volna a MÁV-ot.

Egész egyszerűen megszűntek, közútra terelődtek azok a kis mennyisegu szállítások, amik miatt értelme lett volna megvàratni a személyszállító vonatokat - hiszen a teherkocsik kisorozása minden érintett állomáson hozzáadna 10-15 percet a menetidőhöz. Ha meg tolatógép kell, már inkább megéri az egész elegyet külön mozgatni.

"persze csak úgy ha például a személyvonat kiinduló és végállomása között lenne, hogy megállásokkor ne kelljen szórakozni a kocsik leakasztásával"

Többek között pont ezért semmi értelme, mert nagyjából a teherszállítás 1%-át fedné le. Mellette ezer problémás dolog van, mint engedélyek és egyebek. Plusz ahogy írják kiváltotta a közúti fuvarozás.

Ha jól tudom ausztiába pl. vannak ilyenek. (javítsatok ki ha rosszul mondom)

Egyébként jópár technológiai korlátja lenne, pl. rosszabb menetdinamika, ami késéseket hozna össze, vagy csökkentené a tartalékidőket a sokszor így is feszes menetrendi struktúrában.