Hogy lehet valaki légiutas-kíserő?

Nyelvekkel hogy állsz?

Ha a karod tetoválással diszített, akkor el tudom képzelni, hogy öltözékkel beosztással arra fognak kötelezni, hogy takard el. Lehet, számodra nem nagy ügy, de elképzelhető, hogy a társaság ügyfeleiben ez igenis számít. Ezt gondold át, hogy mondjuk kész vagy-e nyáron is hosszúujjúban dolgozni, bármi is legyen.

Az első és legfontosabb, hogy a fapados kiseurópai társaságokat, mint Wizzair, Ryanair, Smartwings, Airbaltic, Loganair stb., felejtsd el a lehető leggyorsabban.

A tetoválás már nem mindenhol kizáró, de takarható kell legyen. Vagy hosszúujjú inggel, vagy testsminkkel.

A képzési idő általában nem szokott hosszú lenni, alaposságtól függően 2-6 hónap.

Az ára pedig szintén változó. Általában úgy van, hogy az adott légitársasághoz jelentkezel, és ők képeznek ki saját magukhoz, a saját standard-ek szerint. Utána pedig le kell dolgoznod röghöz kötötten X évet náluk, vagy fizetsz. Illetve akkor is, ha a képzést nem tudod sikeresen végigvinni (igen, akkor is kell fizetni, ha ők dobnak ki, vagy buktatnak meg)!

Az összeg szintén változó, terjedhet 2 milliótól egészen 10 milliós nagyságrendig is.

Ez egy kockázatvállalás, de ha ügyes vagy, tényleg megtanulod, és szerencsésen le tudod húzni a megadott évet az adott társaságnál, akkor utána már szabadon válthatsz máshova.

"Az első és legfontosabb, hogy a fapados kiseurópai társaságokat, mint Wizzair, Ryanair, Smartwings, Airbaltic, Loganair stb., felejtsd el a lehető leggyorsabban."

Miért? Laikusként azt gondolnám, hogy pont itt lehet kezdeni és a nagyobb légitársaságokhoz fel se vesznek előzetes tapasztalat nélkül.

A nagyobb légitársaságok ugyanígy csinálják. Kiképzik a saját pályakezdőiket.

A Qatar Airways, Singapore Airlines, Etihad, Emirates, Virgin Atlantic, Swiss International, Air France mind-mind közvetlenül képzi ki a teljesen nullkilométeres saját újoncait.