Hogy néz ki egy kresz vizsga?

Nem az a lényeg, hogy másnak mennyi időbe tellett a felkészülés, ez egyénenként változó, de egy jól felkészüléssel tulajdonképpen az elméleti vizsgán nem lehet megbukni.

A Kresz egyéni gyakorlóprogram legújabb verzióját minden valamire való autós iskola oda adja a tanulóinak - ugyanezt a programot használják a vizsgán...

Otthon addig kell gyakorolni, amíg nem mennek hiba nélkül a tesztek, esetleg nagyon ritkán 1-2 hiba csúszik be.

Az elméleti vizsgán nem lepnek meg sosem látott kérdésekkel, ha a gyakorlóprogram az aktuális verziót tartalmazta, és eleget gyakoroltál rajta.

Az is nagyon fontos, hogy az elméleti oktatásokon minél többször vegyél részt, illetve a gyakorlati programon felbukkanó kérdéseket ne bemagold, hanem értelmezd is (milyen szabály, miért így, vagy úgy...)

Ennek nem az elméleti vizsgán lesz jelentősége, ott minden kérdésre adnak egy percet (20-25 perc alatt lazán meg lehet csinálni a tesztet, nem kell rá egy óra), de a sikeres Kresz vizsga után elkezdődhet a gyakorlati oktatás, ami manapság már jellemzően nem rutinpályán kezdődik, hanem kint a forgalomban.

Először csak csöndes helyeken, ahol kicsi a fogalom, s fokozatosan visz be az oktatód a sűrűbe, de már a kezdetektől illik tudni alkalmazni az elméleten tanultakat, s ott már nincs rá sok időd, döntened kell: pl. villamospályán haladtok át, de jön a villamos is - kinek van elsőbbsége?, vagy csak egy snassz kötelező haladási iránnyal díszített kereszteződéshez közeledtek, s ott mi a teendő?

Itt már nincs egy egész perced, jó esetben másodpercek alatt, esetenként pillanatok alatt kell döntened, s ehhez alapfeltétel, hogy nem a szabályon gondolkozunk,hanem cselekszünk.

Visszatérve az elméleti vizsgához: addig nem érdemes elmenni vizsgázni, amíg az otthoni teszteket nem tudod folyamatosan 5 hibapont alatt csinálni (forgalmi helyzetek 3 pontosak!)

A vizsga alatt fellépő idegesség, stressz miatt általában sikertelen lesz a vizsgád, ha otthon, nyugodt körülmények között is 5 hibapont fölötti eredményeket produkálsz.

Nem nagy ördöngösség hibátlan, vagy 1-2 hiba szintig begyakorolni a teszteket, s ekkora már meg is ragad annyira, hogy a szabályokat szükség esetén, vezetés közben is pillanatok alatt elő varázsolod a szürke állományból.