Brüsszel újabb agymenése: B kategóriás jogosítványt támadják. Egyetértesz az EU-s döntéshozókkal?
Brüsszel a B kategóriás jogosítvány felosztását javasolja B és B+ kategóriákra.
A B+ kategóriás jogosítvány különválasztása az eddigi egységes B kategóriától azt jelentené, hogy az európai polgároknak két jogosítványt kellene megszerezni, hogy teljes értékű jogosultságuk legyen a személygépjárművek vezetésére.
A „B” kategóriás jogosítvány felosztása az alábbi korlátozásokat vonná maga után a „B” kategóriás jogosítvány birtokosainak:
- Az autópályákon 110 km/h lenne a megengedett legnagyobb sebesség;
- A vezethető gépjárművek súlya nem haladhatja meg az 1,8 tonnát;
-Az 1,8 és 3,5 tonna súly közötti gépjárművek vezetése csak B+ jogosítvánnyal lenne engedélyezett.
A legszomorúbb az egészben, hogy akinek most B kategóriája van, az alapból a sima B-be fog kerülni. Mehetünk újra vezetésórákat venni, és vizsgázni 🤦♀️😂
1.8 tonna? Manapság nem sok autó van ez alatt.
110-es sebesség korlátot hogy gondolták ellenőrizni?
A trafipax nem tudja kinek van B és B+ kategóriája.
Sok ember a munkájához használ autót. Pl futárok, vagy kőműves brigádok, akik napi 10-12 órát melóznak.
Na nekik aztán biztos erre a bohóckodásra lesz idejük, hogy visszamenjenek vezetésórákat venni. Mondjuk éppen lesz szabadidejük, mert addig a munkájukat nem tudják csinálni B+ nélkül 😂
válasza:Sokan szabálytalanul előznek nem csoda hogy elege van az eunak ebből.
Nyugaton mindneki betartja a szabályokat csak ez a fideszes közlekedési morál ez katasztrófa.
válasza:"legszomorúbb az egészben, hogy akinek most B kategóriája van, az alapból a sima B-be fog kerülni. Mehetünk újra vezetésórákat venni, és vizsgázni 🤦♀️😂"
Nem "kell" ujra menni vizsgazni, nem kotelezo. A B jogsival is teljesen jol el lehet vezetni az autot. Ha 130 helyett 110 mesz autopalyan, akkor kb 15%-kal novekszik a menetido, cserebe uzemanyagot sporolsz. Valamit valamiert.
#13 Egy GLS futár autója, vagy a kőműves brigád platósa több mint 1.8 tonna.
Az elektromos autók az akkumulátor miatt meg főleg. A nagy zöld EU ezzel is akadályozza az elektromos autók terjedését, pedig ők még a benzines autókat is betiltják pár év múlva.
"Nyugaton mindneki betartja a szabályokat csak ez a fideszes közlekedési morál ez katasztrófa"
Ebben az országban csak fideszesek vezetnek autót? A libsik nem, vagy mi?
Mondjuk ha Karácsony még erre is alkalmatlan volt, akkor a szavazóitól se lehet sok mindent várni.
válasza: válasza:
válasza:#12 nyugaton mindenki betartja a szabályokat?
Jártál már "nyugaton"? Amikor Ausztriában a 80-as korlátozásnál letolnak a pályáról? Amikor az IG-L-s 100-as korlátozásnál a szabalytartó "nyugati osztrákok suhannak el mellettem. Tényleg betartják a szabályokat. Sőt a németek is. Azok is nagyívben tojnak a korlátozásokra. Igaz nem mindenki. De sokan igen.
válasza:#12 hápersze hogy betartják..
Ja nem... Helsinkitől Liszabonig, Londontól Bukarestig arányaiban épp pont annyi balfa$ van az utakon mint nálunk.
Az elmúlt 15 évben levezettem kamionsofőrként pár kilométert, szóval ez nem statisztika, hanem tapasztalat :D
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!