Miért van oda az összes vállalat a teherautós szállításért?
Most, hogy emelkedett az ÁFA, és a dízel árát is jócskán megdobták, szerintem sokan jobban járnának, ha visszatérnénk a vonattal való teherszállításhoz.
Kapacitás van: mindegyik állomásnál, a használt vágányok mellett kb. 1 km szélességben húzódnak az elhanyagolt, kihasználatlan vágányok...
Szerintem sok vállalat olcsóbban kijönne, az állomástól pl. az áruházig elszállítani az árut már nem nagy tétel. Nem mellesleg a környezetvédelem szempontjából is jobb lenne, hiszen a vonatok nem szennyeznek.
Ja, és talán a MÁV-nak is lenne plusz bevétele a dologból, kicsit össze tudná szedni magát.
Vélemények?
válasza:
válasza:Előszöris az ÁFA nem igazán érinti a cégeket (az üzemanyag ÁFA-ja igen).
Nem csak vágány kell, hanem mozdony és kocsik is. Nagyon sok esetben nem egy helyről kell sokat felvenni, hanem sok helyről keveset. Vagy a sok kevés helynek össze kéne hordania rakodóállomásokra az áruikat, amihez újra ki kéne építeni a rakodáshoz szükséges feltételeket. Namost erre a MÁV-Cargonak nem hiszem hogy lenne pénze.
Egyébként sok esetben láthatod, hogy egész kamionokat szállítanak vonattal, mert valóban olcsóbb mondjuk Törökország és Németország között így szállítani (ha útközben nincs le/fel pakolás).
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!