Négy utasszállító egyidejű elrablása sikerének valószínűsége kb. lottóötös találathoz hasonlítható. A mese szerint mindezt egy CIA-nevelte afgán hegyirabló irányította egy afgán barlangból. Miféle logisztikai háttere lehetett?

Jó, most akinek van józan esze az tudja, hogy azért ez a hivatalos 9/11 mese habbal:)

Milyen fura, h a Pentagont ért támadásról is csak egy mobiltelefon minőségű videó van.

Na persze....

Jó dolog ennyire félműveltnek lenni? :D

"Afgán hegyirabló" LOL.

Basszus iskolázott, jó családból származó gazdag szaudi fazonról beszélsz. A géprablók szinte mind szaudiak voltak, pénzes családok egyetemet végzett vagy végző fiai. Binladen akkor még nem is volt Afganisztánban egy barlangban. Az akció elindulása után meg mi a rákot kellett volna irányítani? Bármelyik normálisabb részletesebb szimulátor programmal begyakorolhatták a dolgokat.

Egyébiránt miért nehéz elképzelni, hogy a CIA/NSA/FBI zsinórban akkorákat hibázott az eset kapcsán, mint a Titanik kapitánya a hajó elsüllyedésénél, vagy Csernobili erőműben dolgozók? A világot három dolog mozgatja: Pénz, lustaság és emberi hülyeség

Barlangrajzokból tanultak aerodinamikát, kősziklákkal tanultak épitészmérnökséget, postagalambokkal kommunikáltak

a külvilággal

"Bármelyik normálisabb részletesebb szimulátor programmal begyakorolhatták a dolgokat"

Persze hát ez már csak így megy.

Ncore-ról leszeded a programot aztán cső.

Én is így nyomom, a több éves képzés meg marad a hülyéknek, akiknek mindent 5* kell elpofázni.

Így tanultam meg tengeralattjárót is vezetni.

Jövőre ha minden jól megy megtanulok TIE Fightert is vezetni!!!

Repülőgépet vezetni a közhiedelemmel ellentétben nem annyira bonyolult dolog. A megtanulásához elég leszedni a Microsoft Flight Simulator programot, kicsit felturbózni fizetős kiegészítőkkel, terepekkel és azonnal élethű Ferihegyen vagy akárhol áll egy élethű Boeing 737-esünk szimulált kapcsolókkal, jelzésekkel stb.. Kismillió tizenéves repked a neten minden nap gyakorlatilag a való világot kopizva (google: IVAO).

Egyébként pedig pár semmit sem sejtő légi-utaskísérőt lefegyverezni majd sakkban tartani egy gépet nem olyan nagy feladat szerintem.

Kettétört, éles vodkás üveggel pedig már én magam is láttam utast felszállni gépre (vámmentes bolt pénztáránál tört szét és úgy gondolta, hogy majd otthon kidobja az üvegcsonkot így ment a kézitáskába).

Ma már a pilótaképzés is levelezős lett. Otthon online játszák a MMPRG gameket a pilóták és aki több lóvét tól bele az harabb lesz pilóta. Haverom is most fejlesztette ki a B2-est, de még meg kell vennie 2000 creditért, arra gyűjti.

Nemsokára fog megjelenni a Bin Laden Entertainment project új játéka a 9/12-is !

"1)Nem az irányítás a kérdés, hanem a megszervezés"

Emlékeim szerint volt vagy 5-10 gép egyszerre, amelyeket megkíséreltek eltéríteni, és a sokból sikerült összesen 4-et (amiből célt ért 3).

Ráadásul a járatok biztonságát azután és épp amiatt szigorították meg.

" Repülőgépet vezetni a közhiedelemmel ellentétben nem annyira bonyolult dolog. A megtanulásához elég leszedni a Microsoft Flight Simulator programot, "

Ha már felmerült, akkor megemlíteném a "Microsoft Train Simulator" nevű programot, ami bizonyítja, hogy mozdonyt vezetni a közhiedelemmel ellentétben viszont nem is olyan KÖNNYŰ. :D

Bocsi az offért.