Ezeket az elektromos autókat, buszokat miért erőltetik ennyire?

Azért, mert nem közvetlenül a városok levegőjét szennyezi, így csökkenti a szmog kialakulását. Ezeket a kocsikat nem Magyarországra fejlesztették, hanem Japánba, és az USA-ba, ahol átláthatatlan szürke felhő lebeg a nagyvárosok felett. Itt szerencsére még nem olyan súlyos a helyzet, de jobb megelőzni a bajt.

Amúgy meg ugyan ezt mondták annó a benzines autókra. Hogy milyen hangoz, lassú, veszélyes, megbízhatatlan. Ha annak is abbahagyták volna a fejlesztését, akkor járhatnál lóháton munkába.

Valóban nem csökkentik a globális káros-anyag kibocsájtás mennyiségét, ráadásul az előállításuk és majdani "neutralizálásuk" is sokkal több energiát és édesvizet emészt mint a hagyományosak, CSAK NEM A NAGYVÁROSOKBAN!

Ezért ott kevésbé lesz szennyezett a levegő.

-ennyi-

Uhh, na így hangzik egy igazi konzervatív, információhiányos, berögzött ember. Valóban nem éri el minden téren a benzines párja hatékonyságát, ami annak köszönhető, hogy ezredannyi fejlesztési idő és pénz sem ment még a technológiába. Ha ez a niche innováció normálisan terjedni kezd és kiépül hozzá az infrastruktúra, akkor erőforrás-hatékonyságban és üzemeltetési költségben verhetetlen lesz.

Tudtad, hogy kb. 1900-ig egy elektromos autó tartotta a sebességi világrekordot? Aztán az olajos, mocskos benzinautók bügykölése túlságosan cool volt a tehetős fiatalok körében, ezért ebbe a fejlődési irányba volt inkább a piaci kereslet. Ideje korrigálni a hibát.

Kicsit tajekozodni kellene, akkor nem beszelnel ennyi hulyeseget :)

hatasfok: az villanymotor hatasfoka tobbszorose a belsoegesu motorenak. 90% is akar, a belsoegesu meg jo ha 20%-ot tud normal hasznalatban.

akksik: igen, jelenleg az akkumulatorok kapacitasa a korlat, sokkal kevesebb energiat tudnak tarolni adott terfogatban, mint a benzin vagy a gazolaj. De ez javul. Nem mennek hamar tonkre (7-8 evet rohogve birnak) es nem merul le ket het allas utan.

Azert "eroltetik" oket ennyire, mert ez a jovo. Sokkal tisztabbak es csendesebbek lehetnenek a varosaink, ha csak elektromos hajtasu jarmuvek jarnanak.

Hogy mikor veszik at a vezeto szerepet? Azt nem tudja senki, nagy valoszinuseggel a kovetkezo 10 evben meg nem, hogy utana mi lesz, azt igazabol senki sem tudja megsaccolni. Az akksik fejlesztesetol fugg minden.

"Aztán az olajos, mocskos benzinautók bügykölése túlságosan cool volt a tehetős fiatalok körében, ezért ebbe a fejlődési irányba volt inkább a piaci kereslet."

Ez konkretan hulyeseg. Azert terjedtek el a belsoegesu motorok, mert baromi konnyen lehetett hozza uzemanyagot szerezni.