fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Politika » Hadsereg, hadvezetés » Hadbahívásnál lehet választani...

Hadbahívásnál lehet választani, hogy valaki pilóta lehessen?

Figyelt kérdés

A legeslegjobb lehetett a 2. Vh-ban is a pilótáknak, távolról gépekkel mozogtak, nem voltak kitéve a mocsár-eső-bűz kombinációnak, kevés eséllyel veszted el a testrészed, hogy nyomorék legyél, vagy gyorsan meghalsz szenvedés nélkül egy robbanásban vagy élve hazamész, kevésbé kell terrorral szembenézni, inkább, mint, hogy egy ellenséges lövészárkot gyalogosan megrohamozni ahogy látod, hogy melletted hullanak folyamatosan a társaid és csak azon gondolkozol, hogy te mikor jössz, és mennyire fog fájni.


Úgyhogy a kérdésem, hogy régen, hogy választották ki a szerencséseket és ma, hogy működne?



#pilóta #sorozás #háború #repülőgép #hadsereg #hadüzenet
2016. szept. 27. 14:47
 1/8 anonim ***** válasza:
100%
Na a pilóták meg a szárazföldi katonákra irigykedtek, hogy ők legalább el tudtak bújni fa mögé föld alá ha lövik őket, a pilóta meg hova bújjon el ha lövik őt?
2016. szept. 27. 14:52
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/8 anonim ***** válasza:

Látszik, hogy fogalmad sincs, miről beszélsz.


A pilóták gépét csak lelőtték, és vagy meghalt a gépben, vagy súlyosan megsérült. Olvass el pár visszaemlékezést.

2016. szept. 27. 15:00
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/8 anonim ***** válasza:
A légvédelem sokat fejlődött, 70 év alatt
2016. szept. 27. 15:02
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/8 Gugu Gabor ***** válasza:
Már a világháború alatt sem volt egyszerű bekerülni pilótának és ma sem az (ma már főleg).
2016. szept. 27. 16:04
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/8 anonim ***** válasza:

A pilóták túlélési esélyei a nullához voltak közel. Az angliai csatában a várható túlélési idejüket (ha jól emlékszem) 17 percre tették. Két bevetést kevesen éltek túl igaz, azok kaptak jobb állapotú gépeket, földi személyzetet ezzel az esélyeik is javultak.

Igaz az ellátásuk jobb volt, de nagyon kevesen jutottak haza, akár bombázón, akár vadászgépen repültek.

A vadászgépek motorjának az élettartama talán 100 óra volt. A legritkább esetben kellett cserélni.

2016. szept. 28. 16:58
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/8 anonim ***** válasza:

1: hadba hívásnál nem te döntöd el, hogy mi akarsz lenni, mész ahova besoroztak...

2: a vh.-ban pilóták túlélési esélye ritka szar volt... ha megnézel néhány visszaemlékezést, mondják, hogy vágták a centit, a legtöbb ember az első bevetésen elesett... gyors halál?? ugyan... ugyanúgy szét lőhettek, anélkül, hogy felrobbannál, ráadásul általában "csak" kigyulladtak a gépek veled együtt. én pl ugyan úgy be lennék szarva egy vadászpilóta/bombázó bevetésen... szóval ha választani kéne, egyértelmű, hogy gyalogság. persze az sem volt egy leányálom...

2016. okt. 27. 20:28
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/8 anonim ***** válasza:
Arról nem is beszélve, hogy egy gyalogos katona képzése pár nap (max 1-2 hónap), egy pilótáé pedig pár év.
2016. okt. 28. 10:13
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/8 anonim ***** válasza:
Mégis mi alapján kerülnél hadbahíváskor a pilótákhoz? Biztos rádbíznának egy pármilliárdos csúcseszközt, aki még életében nem repült.
2017. jan. 1. 14:02
Hasznos számodra ez a válasz?

Kapcsolódó kérdések:

Politika főkategória kérdései »
Politika - Hadsereg, hadvezetés kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!